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新能源家轎的一股新風(fēng)——漢騰純電動(dòng)轎車(chē)有何不同?

2022-07-13 10:04:32 作者:lizhu

查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)騰汽車(chē)作為自主品牌的新生力量,今年在新能源領(lǐng)域頻頻發(fā)力。除了SUV產(chǎn)品線,早前亮相的漢騰電動(dòng)車(chē)也引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注?!八{(lán)E計(jì)劃”公布后,可以明顯看出漢騰汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始加速布局新能源市場(chǎng)。作為檢驗(yàn)自主品牌內(nèi)功的必修課,漢騰汽車(chē)有望憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力交出一份滿意的答卷;d和制造實(shí)力。

漢騰汽車(chē)高度重視技術(shù)研發(fā),組建了以國(guó)家“千人計(jì)劃”海歸為首的近千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。擁有國(guó)內(nèi)一流的實(shí)驗(yàn)室和高度自動(dòng)化的車(chē)間,全面掌握新能源汽車(chē)核心“三電”技術(shù)(電池、電機(jī)、電控)?!案咂焚|(zhì)”將是該車(chē)的核心標(biāo)簽。

通過(guò)對(duì)展車(chē)和官方設(shè)計(jì)圖的分析,漢騰純電動(dòng)汽車(chē)可以簡(jiǎn)單概括為“漂亮”、“好開(kāi)”、“經(jīng)濟(jì)”。首先,從外觀上看,雖然定位A00級(jí)別,但“波紋格柵”、“懸浮式車(chē)頂”、“尾部切線角鑄造工藝”等潮流設(shè)計(jì)營(yíng)造出“車(chē)內(nèi)氛圍”的視覺(jué)感,其“跨界”的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美偏好。

漢騰純電動(dòng)汽車(chē)在今年的北京車(chē)展上正式亮相,不過(guò)當(dāng)時(shí)展車(chē)并沒(méi)有展示內(nèi)飾。目前從行云流水的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看出,該車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的潮流風(fēng)格,簡(jiǎn)潔,體現(xiàn)了科技感。對(duì)稱的T型中控臺(tái)配有大尺寸液晶觸摸屏,取消了傳統(tǒng)的擋把,取而代之的是旋鈕式換擋。全液晶儀表盤(pán)也是消費(fèi)者比較青睞的科技配置。

強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和技術(shù)的漢騰汽車(chē),自然不會(huì)在打造純電動(dòng)汽車(chē)上妥協(xié)。據(jù)悉,該車(chē)采用的高性能永磁同步電機(jī)峰值功率達(dá)到42kW,峰值扭矩達(dá)到180N?m,應(yīng)付城市通勤沒(méi)問(wèn)題。消費(fèi)者關(guān)心電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命。漢騰純電動(dòng)汽車(chē)配備高密度三元鋰電池,體積小,重量輕,其最大續(xù)航里程設(shè)計(jì)超過(guò)400km,在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。漢騰獨(dú)有的BMS電池管理系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用。此外,漢騰純電動(dòng)汽車(chē)在普通消費(fèi)者不易注意到的地方都是良心打造,比如NVH靜音技術(shù)和高強(qiáng)度“安全籠”車(chē)身。

雖然類似的競(jìng)品在市場(chǎng)上并不少見(jiàn),但是從漢騰純電動(dòng)汽車(chē)身上我們可以看到很多獨(dú)到之處。未來(lái)這款新車(chē)有望在進(jìn)入市場(chǎng)后開(kāi)啟自主純電動(dòng)汽車(chē)新格局,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

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