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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(176條)

導(dǎo)讀：雪佛蘭全新一代克爾維特于11月5日國內(nèi)首發(fā)。

近日，通用汽車官方宣布，雪佛蘭新一代克爾維特將于11月5日開幕的中國國際進(jìn)口博覽會上亮相中國。新一代克爾維特已于7月在美國全球上市。作為第八代車型，新一代克爾維特采用了許多最新的設(shè)計(jì)元素，并配備了代號為LT2的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。0到96 km/h的加速時(shí)間為3s。

看完以下幾點(diǎn)，這篇文章就完成一半了。新一代克爾維特采用了最新的設(shè)計(jì)語言；

配備全新的前保險(xiǎn)杠、蜂窩狀進(jìn)氣格柵、擾流板和前唇；

代碼為LT2的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)從0到96公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3秒

外觀方面，新一代克爾維特整體感覺更加動(dòng)感，車身各處線條犀利。該車采用了全新的前保險(xiǎn)杠，蜂窩狀格柵，格柵周圍采用了復(fù)雜的擾流板和前唇設(shè)計(jì)。此外，身體形態(tài)也有所改變。該車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，使得新車駕駛艙更靠前，車尾更長。新車尾部配備了折線設(shè)計(jì)的后擾流板和巨大的下擴(kuò)散器，并采用了兩側(cè)四出的排氣布局。

內(nèi)飾部分，全新克爾維特采用環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)。新車中控臺幾乎所有的控制按鈕和旋鈕都放在駕駛員的右側(cè)面板上，大屏幕的設(shè)計(jì)也符合駕駛員的視覺習(xí)慣，減少了很多安全隱患。

動(dòng)力方面，新一代克爾維特搭載代號為LT2的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率369kW(502Ps)，峰值扭矩637Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時(shí)間3s。同時(shí)，這款車還增加了“Z”駕駛模式，可以自定義發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的設(shè)置。

編輯點(diǎn)評：克爾維特被稱為“美國國寶級超跑”，在美國市場的知名度非常高。它的銷量至今已超過150萬輛，對于一輛超跑來說，這是驚人的。作為第八代車型，全新克爾維特不僅在外觀上加入了最新的設(shè)計(jì)元素，在內(nèi)飾上也采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)。尤其是強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓這款車更值得期待。