福特計劃引進C-V2X技術推進福特2.0戰(zhàn)略計劃
汽車已經成為大多數(shù)人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車需求的增加,汽車公司越來越多。每天,一些汽車公司的最新動態(tài)都會受到很多關注,所以讓我們與您分享小編收集的汽車信息。
自福特中國2.0戰(zhàn)略發(fā)布以來,“更多福特,更多中國”的核心指導思想逐漸滲透到福特體系的方方面面。
7月12日,福特汽車(中國)有限公司產品創(chuàng)新副總裁劉躍海在福特野馬“流浪傳奇日”上對“更好的福特,更好的中國”說:“所謂“更好的福特,更好的中國”,就是把世界各地的好福特產品帶到中國,但以中國速度落地”。
福特的“好東西”
“福特式駕駛體驗”一直被視為福特品牌在競爭中的獨特優(yōu)勢,如今福特正醞釀以此為發(fā)力點,再次“撬開”中國市場。劉躍海說,“今天的主題是‘更福特’。我們希望傳達福特“永無止境的進步”的美國開拓精神和我們的傳奇產品。
1964年問世的第一代福特野馬開啟了小型馬車的黃金時代。其“人們每天都可以駕駛的跑車”的理念讓野馬迅速走紅。未來,福特對極致性能的不斷追求,將使野馬成為美式肌肉車的傳奇代表。
自2015年進入中國市場以來,福特野馬已經連續(xù)三年蟬聯(lián)中國跑車銷量冠軍。中國消費者愛吃,可見一斑。
劉海告訴《汽車對話》,未來的一些新車上市活動也將延續(xù)“更多福特”的主題。“這也是公司的宗旨,讓產品更接地氣,更聚焦中國消費者和市場的需求,填補全球市場和中國市場的一個空白,生產出更符合中國市場的產品”。
不僅在駕駛操控上有優(yōu)勢,福特在智能上也有得天獨厚的優(yōu)勢:“我們是一家美國公司,在自動駕駛軟件上有優(yōu)勢,所以我們要把這個優(yōu)勢真正中國化,讓它‘更中國化’”。據(jù)《車談》報道,福特計劃于2021年開始量產首款搭載蜂窩車聯(lián)網技術的車型(C-V2X)。屆時,中國將成為福特全球首個將C-V2X技術應用于量產車的市場。
福特希望結合中國汽車市場的特點,推出中國消費者樂于接受的車型,實現(xiàn)“更福特”的承諾。劉躍海表示:“福特將在中國市場加大對新能源汽車的投入。領跑者是我們的第一款新能源車,野馬的全球電動車即將上市。明年我們將有一系列新能源汽車登陸中國?!?p>隨著中國汽車市場競爭的日益激烈,對于陷入困境的福特來說,既是挑戰(zhàn)也是機遇。劉海認為,中國的市場發(fā)展非???,所以現(xiàn)階段最重要的是趕上中國的速度,提前了解這個細分市場消費者的需求?!案L刂袊墳楠毩⑹聵I(yè)部是一個很大的變化,可以加快公司的很多決策。跟上中國的速度對我們來說非常重要。”
福特希望重新獲得在中國的領先地位。
劉海認為,福特正處于調整的關鍵時期。“有一個產品不好,就要給客戶一種驚喜的感覺。別人沒有,我們就追。現(xiàn)在我們沒有時間追趕,我們需要再次領先。這就是我們現(xiàn)在在做的事情,創(chuàng)新的重點就在這里”。
“我們希望在創(chuàng)新中關注消費者。為了做到這一點,我們必須促進本地研發(fā)的步伐。D. D . "據(jù)劉躍海介紹,今年4月,福特中國宣布成立四大中心。“這四個中心目前都在運營,我主要負責這個業(yè)務,分別是南京工程研發(fā);d;d中心和中國設計中心。我們正在與福特總部溝通,未來如何將這些發(fā)展逐步轉移到中國。我們也希望未來的設計能盡可能滿足中國市場的需求?!?p>“我們希望在汽車設計方面,能更貼近中國消費者的審美?!眲④S海表示,新車型或改款車型將陸續(xù)推出?!拔覀儗⒂诿髂晖瞥龅?a class="cmsLink askLink" >探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是福特的旗艦車型。美國已經發(fā)布了美國版的探索者,但是我們到現(xiàn)在還沒有看到我們中國版探索者的官方圖片,只是因為我們正在做調整?!?p>據(jù)《Steam Chatting》報道,福特也在做智行的信息娛樂系統(tǒng)SYNC?!霸谶@方面,我們是領先的國際主流合資品牌。除了斑馬,我們現(xiàn)在和百度也有一些合作。SYNC的國外平臺已經轉型為國內專用平臺,所以我們在這方面已經邁出了第一步”,劉躍海說。
如今,中國汽車市場的競爭越來越激烈。劉海認為,除了主導產品外,還必須提升品牌力,并制定了進一步提升品牌影響力的計劃?!暗谝徊绞钱a品跟上,第二步是加強與合資公司和我們合作伙伴的合作。第三步,加速提升整個品牌力?!?
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