【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？成都同營(yíng)汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買微藍(lán)6最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?成都同營(yíng)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬 - 16.16萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬 - 16.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬 - 17.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬 - 18.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬 - 19.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬 ↓0.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬 ↓0.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬 ↓0.20萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬 ↓0.20萬 19.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬 ↓0.20萬 21.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬 ↓0.20萬 22.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6車頭采用平滑的線條，給人一種非常平滑的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車側(cè)采用了協(xié)調(diào)的線條，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　微藍(lán)6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518Km。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@luchr說道：“優(yōu)惠；”

網(wǎng)友@kx7658說道：“第一輛是凱迪拉克XT5，油耗有點(diǎn)高，上班有點(diǎn)奢侈，所以想買一輛省油的車。但是，他想到了一個(gè)極致的省。因?yàn)槟承┰颍I下了微藍(lán)6。而且座椅很舒服，雖然后排是傾斜的，但坐在里面并沒有什么影響，雖然朋友說我沒坐過，但里面的儲(chǔ)物格還是挺多的，鑰匙，駕照，手機(jī)，應(yīng)有盡有?！?/p>

網(wǎng)友@0_123說道：“我覺得懸架的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，很結(jié)實(shí)，很緊實(shí)，舒適度也不錯(cuò)。底盤更柔軟，更舒適。方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈。開起來感覺非常順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）