【太平洋汽車網(wǎng) 沈河區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，沈河區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?業(yè)喬龍業(yè)奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) - 109.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) - 197.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) ↓16.30萬(wàn) 67.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬(wàn) ↓20.85萬(wàn) 66.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) ↓19.80萬(wàn) 77.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬(wàn) ↓24.19萬(wàn) 76.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) ↓19.80萬(wàn) 84.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬(wàn) ↓25.23萬(wàn) 82.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) ↓19.80萬(wàn) 95.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬(wàn) ↓31.74萬(wàn) 90.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L前臉整體看起來非常沉穩(wěn)，配合多幅式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車尺寸5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘇童說道：“起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@fido說道：“舒適性很好，車內(nèi)座椅非常的舒適，通風(fēng)加熱加多向調(diào)節(jié)，總能找到最適合你的位置，再加上大大的空間，乘坐起來真是挺享受的?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說道：“舒適性沒得說，座椅寬大舒適，通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都挺好的，空間活動(dòng)也比較自由，車內(nèi)不局促，隔音和濾震功能也在上成。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）