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武漢漢陽區(qū) 寶馬2系最高降1.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-07-08 15:40:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 漢陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬2系詢底價(jià)|查參配)是寶馬旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,漢陽區(qū)寶馬經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?武漢漢德寶寶馬多市售多市 電話:4008150606-1608
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝Pro 30.98萬 - 30.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 225i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 26.38萬 ↓1.00萬 25.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 29.38萬 ↓1.10萬 28.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 225i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 30.98萬 ↓1.20萬 29.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 ↓1.30萬 32.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 24.98萬 ↓1.50萬 23.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 225i M運(yùn)動(dòng)套裝 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 220i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 29.38萬 ↓1.50萬 27.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 31.98萬 ↓1.50萬 30.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 225i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.58萬 ↓1.50萬 32.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 37.38萬 ↓1.50萬 35.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 M240i 44.98萬 ↓1.50萬 43.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 M240i M Performance 特別版 48.98萬 ↓1.50萬 47.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 220i 領(lǐng)先型 32.00萬 - 32.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 35.40萬 - 35.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 M240i 49.80萬 - 49.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2015款 218i 27.60萬 - 27.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬2系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,使車頭風(fēng)格非常端莊。

  這款車長寬高4556/1838/1405mm,軸距2741mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  寶馬2系內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn),看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  寶馬2系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>

寶馬2系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gczlh說道:“舒適度一般,座椅有點(diǎn)偏硬,長時(shí)間坐的話有點(diǎn)疲憊,底盤還是偏硬的,后排是配備了空調(diào)出風(fēng)口,冷熱也可以自行調(diào)節(jié)?!?/p>

網(wǎng)友@kang_7777說道:“車子座椅很不錯(cuò),軟硬適中,坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰酸背痛!減震、密封性我都很滿意!”

網(wǎng)友@gxyjl說道:“動(dòng)力不錯(cuò),起步就很帶節(jié)奏的,夠快,渦輪增壓的車子就是比自吸式的給力,有爆發(fā)力,腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,還有就是在高速上面超車無需猶豫了,一加油門下去肯定能過去。動(dòng)力平順性:渦輪增壓提速確實(shí)比較快,就是平順性差一點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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