發(fā)動機(jī)內(nèi)部多久清洗一次
每3-5萬公里清洗一次。
一般情況下,我們建議每3-5萬公里進(jìn)行一次簡單的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗。
4S店的潤滑系統(tǒng)清洗項(xiàng)目一般是在換油前,從機(jī)油加注口內(nèi)加注清洗劑并保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,而后再隨著機(jī)油一同放出。
這種清洗項(xiàng)目清洗效果有限,同時技術(shù)含量低,但在4S店內(nèi)卻要不少的材料及工時費(fèi),所以我們建議大家可以自己在網(wǎng)上購買清洗劑,并在換油前自己加注運(yùn)轉(zhuǎn),這樣便能省下不少的保養(yǎng)費(fèi)用。
如果發(fā)動機(jī)漏油,那么最好能夠定期做一下清洗
發(fā)動機(jī)漏油常見的是氣門室蓋墊漏油,漏出的油會附著在整個發(fā)動機(jī)上,機(jī)油是比較容易粘上灰塵的,灰塵泥土和機(jī)油混合,經(jīng)過發(fā)動機(jī)的高溫烘烤,會形成很厚的一層油泥。
因?yàn)橛湍嘤懈g性,如果在發(fā)動機(jī)線路上或者橡膠管上,會腐蝕這些部件,造成線路和橡膠老化加快,所以最好能夠做一下清洗。
清洗發(fā)動機(jī)艙最好到專業(yè)的店鋪清洗,因?yàn)樗麄冇袑S玫那逑磩?,清洗效果較好,哪里能洗哪里不能洗,他們都是專業(yè)的。
由于發(fā)動機(jī)在工作的過程中,隨著發(fā)動機(jī)高溫的工作環(huán)境;各相對運(yùn)動、摩擦表面運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損;以及從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體,這都將會對機(jī)油的性能和品質(zhì)造成一定的影響。而當(dāng)機(jī)油的性能和品質(zhì)下降時,其對發(fā)動機(jī)油道的清潔能力也會下降,并最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油泥堆積,嚴(yán)重時甚至堵塞油道。所以發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是需要定期進(jìn)行清洗的。
發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進(jìn)行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。
對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn),并且除炭的效率也得到了大大的提高。
1.冷卻發(fā)動機(jī),全面去灰首先我們將車停在一個空曠陰涼的位置,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī),關(guān)閉車上一些電器設(shè)備,待發(fā)動機(jī)冷卻之后,把發(fā)動機(jī)的裝飾面板拆下來,露出發(fā)動機(jī),然后先用軟刷毛將發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行初步去灰塵,在刷完整個發(fā)動機(jī)艙之后,車主最好檢查一下電路接頭處有沒有因?yàn)樗⒆铀⑦^而松了,如果依然有灰塵,可以用氣嘴進(jìn)行噴灰,切勿使用高壓水槍。
2.發(fā)動愛車、清潔擦洗在將整個發(fā)動機(jī)艙的灰塵去完之后,拿出專業(yè)的泡沫清洗劑,搖晃幾下并均勻的機(jī)艙內(nèi),但要注意不要噴到了機(jī)艙內(nèi)電線接頭、油液入口等幾個部位,以防萬一。等泡沫清洗劑變成液體之后,我們就可以進(jìn)行下一步了。這時一定要確保發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。等泡沫清洗劑的液體都裹著臟污,只要用濕漉漉的毛巾輕輕一擦,發(fā)動機(jī)就干凈了。
3.上光打蠟,煥然一新可別以為,用清潔劑將發(fā)動機(jī)艙清潔干凈就完事了。要想讓發(fā)動機(jī)的壽命更長,我們還需要及時保養(yǎng)它,那就是上光打蠟。在全部打蠟成功之后,整個發(fā)動機(jī)艙清洗的過程就結(jié)束了。另外,對于發(fā)動機(jī)的清潔,在清洗時,最好用塑料袋將一些電器設(shè)備隔離起來,還有就是,發(fā)動機(jī)的清潔,最好半年清潔一次,這樣才能讓發(fā)動機(jī)永葆青春。
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