像馬的標(biāo)志的車有法拉利，野馬，保時(shí)捷，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騰。馬是動(dòng)物界奔跑的王者，法拉利，它的汽車車標(biāo)就是一只正向上躍起的駿馬，福特野馬的車標(biāo)是一匹奔跑駿馬，漢騰汽車所用的汽車車標(biāo)像一只正在飛躍障礙駿馬。古代人以前的出行方式都是依靠騎馬。因此在出現(xiàn)汽車以后，很多車企的標(biāo)志也都會(huì)使用馬來當(dāng)自己的車標(biāo)

提到有馬的車標(biāo)，一定會(huì)想到法拉利。法拉利作為超跑的代表品牌，它誕生于1947年的意大利，由恩佐·法拉利創(chuàng)立，以長期參與賽車而聞名于世，旗下的法拉利車隊(duì)更是最成功的車隊(duì)之一。并且由它所打造的超跑，更是被視為速度、奢華、性感和財(cái)富的象征。在品牌logo上，法拉利采用一匹黑色的躍馬作為車標(biāo)，底色為摩德納金絲雀羽毛的顏色，據(jù)說這匹馬來源于一位備受重勛的飛行員戰(zhàn)機(jī)上的徽章，而在車標(biāo)上面的三色則代表意大利國旗。自此以后，這匹躍馬就成為法拉利性能、高貴以及速度的象征，而這匹黑色的躍馬也是將法拉利帶往了全世界，受到眾多超跑愛好者的青睞。

野馬作為福特旗下的高端車型，誕生于1962年的美國，而它之所以車名和車標(biāo)都含有“馬”的元素，是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)，Mustang也是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬。野馬采用一匹正在奔跑的野馬作為車標(biāo)，象征著它勇往直前、追求自由的風(fēng)格。而野馬汽車也正如車標(biāo)所描述的一樣，自它一誕生就是個(gè)性十足，受到眾多年輕人的追捧。野馬作為美式肌肉車的代表，整車線條舒暢，力量感十足，尤其是它那大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的低吼聲，更是讓不少車友成為它的粉絲。

保時(shí)捷作為德國的超跑品牌，創(chuàng)立于1931年，是世界上知名的豪華跑車制造商，它的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍不僅是一位著名的汽車工程師，同時(shí)還是一位極其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師。它不僅設(shè)計(jì)出了享譽(yù)國際的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還曾擔(dān)任大眾集團(tuán)的首席設(shè)計(jì)師，幫助大眾設(shè)計(jì)了暢銷全球的甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。保時(shí)捷車標(biāo)中間同樣是一匹駿馬，它來源于斯圖加特盛產(chǎn)一種名貴種馬，象征保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力；而圍繞在駿馬周圍的其它元素，則是斯圖加特市的盾形市徽。

提到漢騰汽車，可能有人會(huì)感到陌生，這是因?yàn)樗Q生于2013年，是一家新興的汽車制造商，品牌知名度肯定不及比亞迪、吉利等自主品牌，并且它旗下的產(chǎn)品線也不是很豐富，可供消費(fèi)者選擇的機(jī)會(huì)也就不多。漢騰logo的中央是一匹奮蹄騰躍的駿馬，寓意著漢騰擁有如駿馬一般的澎湃力量和開拓精神，不斷邁上新的臺(tái)階；而底紋的紅色是中國傳統(tǒng)的吉祥色，代表著積極向上的澎湃力量。

總的來看，使用“馬”作為車標(biāo)有保時(shí)捷、法拉利、野馬、漢騰這四大汽車品牌，為什么沒有寶駿呢？因?yàn)閷汄E已經(jīng)換裝“鉆石”車標(biāo)了，你要硬說它是“馬”標(biāo)，那也實(shí)在是被設(shè)計(jì)師抽象的不成樣子了。