1.產(chǎn)生這種狀況建議查看點火線圈和火花塞；要是電極間隙增加，火花塞的點火能量會下降，進(jìn)而打不著火。

2 .點火線圈損壞后，火花塞也不能正常點火。電啟動打火卡卡響。

3 .可能是車輛零部件調(diào)整的問題，也可能是啟動零部件老化的問題。

4 .缸筒活塞門或閥門漏氣。 這兩個部位漏氣后，摩托車怠速不穩(wěn)定，啟動困難。 更換活塞環(huán)可以提高零件之間的密封性。

5 .火花塞里有水，等水干了再點火。

6 .電池電量不足，不能轉(zhuǎn)動起動電機(jī)和發(fā)動機(jī)。 電池的電量無法根據(jù)喇叭和燈的情況判斷電是否不夠。

7 .起動電機(jī)故障，電機(jī)損壞、碳刷磨損、銅套臟污、卡嗒聲是起動繼電器接合的聲音。

8 .發(fā)動機(jī)內(nèi)部卡滯或氣缸卡死。

駕駛前檢查車況及駕駛裝備

1、檢查摩托車的車況，大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、車把等是否正常。

2、頭盔是法定必須使用的護(hù)具，選擇顏色醒目的衣服。

3、手套不但能減少手汗對駕車的影響，不得穿拖鞋駕駛。

4、嚴(yán)禁酒后駕駛和無證駕駛。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)：

摩托車發(fā)動機(jī)點火：

(1)發(fā)動機(jī)為二沖程或四沖程汽油發(fā)動機(jī)。

(2)采用風(fēng)冷，包括自然風(fēng)冷和強(qiáng)制風(fēng)冷。一般車型采用自然風(fēng)冷方式，依靠空氣吹過氣缸蓋和氣缸套上的散熱片帶走熱量。大功率摩托車發(fā)動機(jī)為了保證發(fā)動機(jī)在低速運轉(zhuǎn)和不啟動前的冷卻，采用了強(qiáng)制風(fēng)冷方式，配備風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩，利用強(qiáng)制風(fēng)吹散熱片。

(3)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高，一般在5000轉(zhuǎn)/分以上。升功率（每升發(fā)動機(jī)排量所發(fā)出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化程度高，發(fā)動機(jī)外形尺寸小。