匠心智造新體驗(yàn) 試駕華晨中華新V3
中華V3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自2015年上市以來,憑借不錯(cuò)的外觀和性價(jià)比,在自主小型SUV領(lǐng)域積累了良好的口碑,今天來試駕一番。
如今正值小型SUV市場(chǎng)火熱的時(shí)期,對(duì)于年輕人來說,一款高性價(jià)比并且空間實(shí)用的車型再適合不過。中華V3自2015年上市以來,憑借不錯(cuò)的外觀和性價(jià)比,在自主小型SUV領(lǐng)域積累了良好的口碑,中華新V3這次的“進(jìn)化”,使得原本在顏值上的優(yōu)勢(shì)又得到了提升。
中華新V3絕對(duì)是華晨汽車“振興2020項(xiàng)目”的首款重磅車型,無論是從整車的全新設(shè)計(jì)和研發(fā)階段,以及在制造工藝上均進(jìn)行了革新性的變化,同時(shí)還是華晨汽車工廠生產(chǎn)系統(tǒng)全新升級(jí)后而制造的產(chǎn)品。簡(jiǎn)單來說,中華新V3并不是2016款V3的簡(jiǎn)單升級(jí)款,相反則是進(jìn)行了全面換新的車型。
外觀小結(jié):
中華新V3整車造型與2016款基本一致,但細(xì)節(jié)上的變化基本都是重新設(shè)計(jì)而來,顯然是根據(jù)國人的胃口進(jìn)行。首先在外觀上,大量使用了鍍鉻元素,尤其是新的前臉設(shè)計(jì),變得尤其霸氣。側(cè)面沿用時(shí)下最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),后門把手的設(shè)計(jì)也是頗具創(chuàng)意的。最后在車尾,新的尾燈樣式讓其看起來更加寬廣,也展現(xiàn)出層次感美學(xué)。另外新車的長度和寬度也做一定加長處理。
內(nèi)飾小結(jié):
中華新V3在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了大膽的升級(jí),換上了雙色的混搭風(fēng)格來提升時(shí)尚感和年輕化。在內(nèi)飾的做工用料方面,也稱得上是同級(jí)別中的優(yōu)秀水準(zhǔn),紅色區(qū)域均為皮革材質(zhì)。中控同級(jí)最大的10.4英寸的觸控大屏更是一大亮點(diǎn),整套系統(tǒng)的流暢度和響應(yīng)速度超出了我們的預(yù)期。這也展現(xiàn)出了華晨汽車在設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步和逐漸成熟。
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新中華V3搭載的1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),源自寶馬支持的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),優(yōu)化的1.5T高效動(dòng)力,節(jié)油,可靠等優(yōu)勢(shì)。燃油噴射系統(tǒng)也由中德合資聯(lián)合電子開發(fā)。
編輯總結(jié):
全新新車全面革新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕消費(fèi)者的胃口,同時(shí)也是華晨汽車工廠生產(chǎn)系統(tǒng)全新升級(jí)后的新產(chǎn)品。是華晨汽車首創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理制度和席質(zhì)量官制度后的首款產(chǎn)品。以在寶馬工作37年的質(zhì)量大師高爾曼為核心,積極構(gòu)建“品牌匠人”制度,質(zhì)量可靠性和耐用性再上新臺(tái)階,代表著華晨汽車新品質(zhì)水準(zhǔn)。新V3本月即將上市,相信未來無疑是小型SUV里的爆款車型。
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