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武漢漢陽(yáng)區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠10.42萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-07-06 15:24:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 34.83萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓6.51萬(wàn) 36.87萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.60萬(wàn) 43.08萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 46.05萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓9.76萬(wàn) 55.32萬(wàn)
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 34.24萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 34.24萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) ↓6.27萬(wàn) 35.51萬(wàn)
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) ↓6.27萬(wàn) 35.51萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) ↓6.67萬(wàn) 37.83萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn)
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) ↓7.60萬(wàn) 43.06萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 49.86萬(wàn)
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) ↓10.42萬(wàn) 59.06萬(wàn)
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2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn)
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2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
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2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn)
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2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn)
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2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn)
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2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn)
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2016款 TFSI 技術(shù)型 41.53萬(wàn) - 41.53萬(wàn)
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2016款 30 FSI 技術(shù)型 43.53萬(wàn) - 43.53萬(wàn)
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2016款 TFSI 舒適型 44.85萬(wàn) - 44.85萬(wàn)
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2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.12萬(wàn) - 46.12萬(wàn)
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2016款 30 FSI 舒適型 46.85萬(wàn) - 46.85萬(wàn)
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2016款 30 FSI 特別版 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
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2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn)
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2016款 50 TFSI quattro 豪華型 66.22萬(wàn) - 66.22萬(wàn)
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2016款 50 TFSI quattro 尊享型 75.76萬(wàn) - 75.76萬(wàn)
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2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版 39.82萬(wàn) - 39.82萬(wàn)
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2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn)
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2015款 35 FSI quattro 技術(shù)型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
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2015款 35 FSI quattro 舒適型 56.13萬(wàn) - 56.13萬(wàn)
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2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn)
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2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2014款 30 FSI 技術(shù)型 42.95萬(wàn) - 42.95萬(wàn)
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2014款 TFSI 舒適型 44.66萬(wàn) - 44.66萬(wàn)
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2014款 30 FSI 舒適型 46.87萬(wàn) - 46.87萬(wàn)
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2014款 30 FSI 豪華型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
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2014款 35 FSI 舒適型 55.16萬(wàn) - 55.16萬(wàn)
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2014款 35 FSI 豪華型 62.76萬(wàn) - 62.76萬(wàn)
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2014款 35 FSI quattro 豪華型 66.96萬(wàn) - 66.96萬(wàn)
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2014款 50 TFSI quattro 豪華型 74.26萬(wàn) - 74.26萬(wàn)
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2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn)
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2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2012款 30 FSI 技術(shù)型 43.28萬(wàn) - 43.28萬(wàn)
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2012款 TFSI 舒適型 44.66萬(wàn) - 44.66萬(wàn)
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2012款 30 FSI 舒適型 47.26萬(wàn) - 47.26萬(wàn)
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2012款 30 FSI 豪華型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
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2012款 35 FSI 舒適型 55.16萬(wàn) - 55.16萬(wàn)
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2012款 35 FSI 豪華型 62.76萬(wàn) - 62.76萬(wàn)
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2012款 35 FSI quattro 豪華型 66.96萬(wàn) - 66.96萬(wàn)
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2012款 50 TFSI quattro 豪華型 74.26萬(wàn) - 74.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭采用精巧的線條,看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

  該車長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾顯得非常精美,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiao9081說(shuō)道:“使用的是7檔雙離合變速箱,實(shí)際使用感覺(jué)不錯(cuò),加速時(shí)也會(huì)感覺(jué)到頓挫。”

網(wǎng)友@calvin1978說(shuō)道:“很多人都說(shuō)這輛車很耗油,但是我一點(diǎn)都不覺(jué)得這輛車有多耗油。”

網(wǎng)友@lin12說(shuō)道:“其實(shí)物有所值,只是買車送禮物少了點(diǎn),還得自己掏腰包?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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