奔馳Ml350胎壓多少正常范圍
最近打開全國氣溫地圖,全國的山山水水都是紅色的,全面開啟火爐模式。在一些城市道路和高速公路上,地面溫度超過70℃,鞋子正在融化,因此爆胎的風(fēng)險也在增加。為了防止爆胎,很多車主選擇安裝胎壓監(jiān)測器。但是,關(guān)于胎壓監(jiān)測,有一些你可能會掉進的坑,你還不知道。
7月以來持續(xù)高溫,爐子模式開啟。
踩坑之一:認為原廠胎壓監(jiān)測比后裝的好,報警卻不知哪個胎出問題
原廠!這兩個詞讓大多數(shù)車主著迷。安裝胎壓監(jiān)測,很多車主寧愿花三五千塊錢安裝原廠配件。所謂原廠胎壓監(jiān)測就一定好嗎?
原裝胎壓報警,還是要自己檢查所有輪胎。
大部分原車的胎壓監(jiān)測,比如奔馳、寶馬,原車標配的胎壓監(jiān)測只是輪速傳感器的一個附加。實際上,輪胎壓力是通過基于輪胎滾動半徑的一系列復(fù)雜算法來監(jiān)控的。這種胎壓監(jiān)測需要一個自學(xué)習(xí)的過程,故障率高,維護復(fù)雜。一旦有報警,并沒有!不要!可以!告訴你哪個輪胎有問題,需要車主自檢。
配備胎壓傳感器的后置胎壓監(jiān)測設(shè)備,可以直觀的看到四個車輪的瞬時胎壓和輪胎溫度。一些做得好的胎壓監(jiān)測,每秒至少會上傳兩次胎壓和胎溫數(shù)據(jù),更準確,更安全,更方便。
踩坑之二:有人說內(nèi)置胎壓比外置好,外置不如不用
首先,從工作原理上來說,內(nèi)部和外部的設(shè)備沒有區(qū)別。安裝在輪胎上的壓力傳感器用于直接監(jiān)測輪胎壓力,然后通過無線發(fā)射器從傳感器發(fā)送到中央接收模塊。所以胎壓監(jiān)測的精度其實是一樣的。但由于外置胎壓傳感器常年暴露在外,環(huán)境比內(nèi)置的復(fù)雜。當輪胎高速運動時,外置胎壓監(jiān)測的輪胎溫度參數(shù)會有1 ~ 2℃的誤差,會比內(nèi)置的精度略低。
內(nèi)置輪胎壓力監(jiān)測傳感器
其次,每次輪胎充氣都要把外置傳感器擰開,充氣后再擰回去;如果不擰緊會導(dǎo)致漏氣慢,而內(nèi)置的沒有這個麻煩。這也是說“內(nèi)勝于外”很重要的一點。但只要半年一次,仔細檢查擰緊,漏氣的幾率就能減少很多。
外部輪胎壓力監(jiān)測傳感器
第三,有些喜歡改裝輪胎的車主把車換成了大尺寸輪轂,輪胎更扁,就是俗稱的薄胎的那種。因為充氣空空間變小,更有可能導(dǎo)致胎壓不足,甚至輪轂?zāi)p嚴重。這種薄胎車更適合外置胎壓監(jiān)測。
大輪轂輪胎不適合內(nèi)置胎壓監(jiān)測。
最后是價格。內(nèi)置傳感器的安裝費(¥ 150 ~ ¥ 300,各店不同)相當于兩套外置傳感器的價格。所以車主們,適合的才是最好的。
踩坑之三:動平衡只做前輪就夠了,外置胎壓也要做
對于前者,邊肖只能呵呵一笑;對于后者,沒必要。當然,你可以隨心所欲。
安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測時必須做動平衡。
安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測需要動平衡。其實大部分安裝費都花在這上面了。有些車主為了省錢,只做驅(qū)動前輪的動平衡,這樣不行~汽車車輪是一個整體。高速旋轉(zhuǎn)后,動不平衡,車輪抖動,方向盤震動,在高速下分分鐘就會造成嚴重后果。安全無小事。不要因小失大。動平衡一定要做,四個輪子都要做。
至于外置胎壓傳感器不到10克的重量,相對于輪胎來說有點小,一般沒必要做動平衡。當然,配重鉛塊的重量小至5g。如果開車時感覺車輪抖動,也有可能做個動平衡。
踩坑之四:我的胎壓監(jiān)測是太陽能的,不用充電
如果沒有100元的區(qū)別,在點煙器和太陽能之間選擇,選擇胎壓監(jiān)測器。大部分車主可能會選擇太陽能。主要原因大概是:沒有!用!插頭!電!
上圖是太陽能胎壓監(jiān)測儀,下圖是點煙器胎壓監(jiān)測儀。
太陽能胎壓監(jiān)測由于不需要外接電源,節(jié)省點煙器資源,屏幕大,彩屏視覺效果好,很受車主歡迎。但是!第一次使用的太陽能胎壓監(jiān)測接收器需要充電!電!是啊!太陽能發(fā)電的數(shù)量只能作為后期的電力補充,這必須通過白天將車停在戶外來完成。如果白天把車停在地下車庫,要消耗一兩個月的光和電,拿回家充電。
踩坑之五:胎壓傳感器電池耗盡,換電池就好
大多數(shù)傳感器不支持電池移除。
無論是內(nèi)置還是外置,胎壓監(jiān)測的四個傳感器都是靠電池運行的。電池壽命有限,外置的3年,內(nèi)置的5年左右。在電池用完之后,你認為你可以把它拆下來換一個。然而,而且!不要!是啊!市面上大部分胎壓監(jiān)測傳感器都是集成密封的,不支持更換電池。沒電了,還得再買個傳感器,徹底換掉!一個消耗光和電,其他三個也差不多。一變四!組裝和拆卸一組傳感器的工時是一筆很大的費用。所以購買時建議選擇帶可更換電池的胎壓監(jiān)測,這是一種比較體貼的方式。
踩坑之六:聽說用英飛凌芯片的才是好胎壓監(jiān)測
這句話有一定道理。誠然,一般選擇芯片消耗量大、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟性好的成熟方案比較靠譜。目前,英飛凌、飛思卡爾、GE都是業(yè)界公認的芯片供應(yīng)商,其中英飛凌占據(jù)了最大的市場份額。
唯芯片論一直有很大的市場,產(chǎn)品質(zhì)量卻沒有。
但是,胎壓監(jiān)測也是一種智能設(shè)備。高品質(zhì)不僅來自于好的芯片,還來自于好的發(fā)射/接收電子元器件,還有軟件上的系統(tǒng)穩(wěn)定性,及時準確的報警,這些都是不可或缺的。所以,還是大!Pin!卡!(如鐵將軍、偉力通這些老牌子)在實力上更有保障。
注:部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)。
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