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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

為促進(jìn)節(jié)能，鼓勵(lì)使用新能源，根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)實(shí)行車(chē)船稅優(yōu)惠政策:1。對(duì)節(jié)能車(chē)，減半征收車(chē)船稅；2.新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅。

第一，對(duì)節(jié)能汽車(chē)，減半征收車(chē)船稅。

(一)減半征收車(chē)船稅的節(jié)能乘用車(chē)應(yīng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的1.6升以下(含1.6升)排量的許可乘用車(chē)(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料乘用車(chē))；

2.綜合工況下的油耗應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

節(jié)能乘用車(chē)綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn)

單位:升/100公里

整車(chē)整備質(zhì)量(CM)kg

2018年

2019

2020年

兩排及以下座位

三排或更多排座位

兩排及以下座位

三排或更多排座位

兩排及以下座位

三排或更多排座位

CM≤750

4.4

4.7

4.2

4.6

4.0

4.3

750 <厘米≤865

4.6

4.8

4.5

4.7

4.2

4.4

865

4.7

5.0

4.6

4.8

4.3

4.5

980

5.0

5.2

4.8

5.0

4.5

4.7

1090

1205

5.4

5.4

5.2

5.2

4.9

4.9

(二)減半征收車(chē)船稅的節(jié)能商用車(chē)

應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.獲準(zhǔn)在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的輕型和重型商用車(chē)(包括非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料輕型和重型商用車(chē))；

2.燃用汽油、柴油的輕、重型商用車(chē)在綜合工況下的燃料消耗量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

節(jié)能輕型商用車(chē)綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn)

表2.1 N1車(chē)輛

單位:升/100公里

2018年

2019

2020年

整車(chē)整備質(zhì)量(CM)kg

汽油

柴油機(jī)

汽油

柴油機(jī)

汽油

柴油機(jī)

CM≤750

5.0

4.5

4.7

4.3

4.5

4.1

750 <厘米≤865

5.2

4.7

5.0

4.4

4.7

4.2

865

5.5

5.0

5.2

4.7

5.0

4.5

980

5.8

5.2

5.5

5.0

5.2

4.7

1090

6.0

5.5

5.7

5.2

5.4

5.0

1205

6.4

5.8

6.1

5.5

5.8

5.2

1320

6.8

6.0

6.4

5.7

6.1

5.4

1430

7.1

6.3

6.8

6.0

6.4

5.7

1540

7.5

6.6

7.1

6.2

6.7

5.9

1660

7.8

6.8

7.4

6.5

7.1

6.2

1770

8.2

7.1

7.8

6.8

7.4

6.4

1880

8.6

7.5

8.2

7.1

7.8

6.7

2000 <厘米≤2110

9.1

7.8

8.6

7.4

8.2

7.1

2110

9.5

8.2

9.1

7.8

8.6

7.4

2280

10.0

8.6

9.5

8.1

9.0

7.7

2510 <厘米

10.5

9.0

10.0

8.6

9.5

8.1

節(jié)能商用車(chē)綜合工況油耗限值標(biāo)準(zhǔn)

表3.1卡車(chē)

單位:升/100公里

最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

11.5 a

10.9 a

10.4 a

4500

12.2 a

11.6 a

11.0 a

5500

13.8 a

13.1 a

12.5年

7000

16.3a

15.5年

14.7 a

8500

18.3 a

17.4 a

16.5年

10500

21.3 a

20.2 a

19.2 a

12500

24.0

22.8

21.7

16000

27.0

25.7

24.4

20000

32.5

30.9

29.3

25000

37.5

35.6

33.8

31000

38.5

36.6

34.7

a對(duì)于汽油車(chē)，限值為表中相應(yīng)的限值乘以1.2，所得數(shù)值四舍五入(四舍五入)到小數(shù)點(diǎn)后一位。

表3.2半掛牽引車(chē)

單位:升/100公里

最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GCW)

公斤

2018年

2019

2020年

GCW≤18000

28.0

26.6

25.3

18000

30.5

29.0

27.5

27000

32.0

30.4

28.9

35000

34.0

32.3

30.7

40000

35.5

33.7

32.0

43000

38.0

36.1

34.3

46000

40.0

38.0

36.1

49000

40.5

38.5

36.6

表3.3總線

單位:升/100公里

最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

10.6 a

10.1 a

9.6 a

4500

11.5 a

10.9 a

10.4 a

5500

13.3 a

12.6 a

12.0 a

7000

14.5

13.8

13.1

8500

16.0

15.2

14.4

10500__箰讆__599

__璺拶__

17.7

16.8

16.0

12500

19.1

18.1

17.2

14500

20.1

19.1

18.1

16500

21.3

20.2

19.2

18000

22.3

21.2

20.1

22000

24.0

22.8

21.7

25000 <總重

25.0

23.8

22.6

a對(duì)于汽油車(chē)，限值為表中相應(yīng)的限值乘以1.2，所得數(shù)值四舍五入(四舍五入)到小數(shù)點(diǎn)后一位。

表3.4自卸卡車(chē)

單位:升/100公里

最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

13.0

12.4

11.7

4500

13.5

12.8

12.2

5500

15.0

14.3

13.5

7000

17.5

16.6

15.8

8500

19.5

18.5

17.6

10500

22.0

20.9

19.9

12500

25.0

23.8

22.6

16000

29.5

28.0

26.6

20000

37.5

35.6

33.8

25000

41.0

39.0

37.0

31000

41.5

39.4

37.5

表3.5城市公共汽車(chē)

單位:升/100公里

最大總設(shè)計(jì)質(zhì)量(GVW)

公斤

2018年

2019

2020年

3500

11.5

10.9

10.4

4500

13.0

12.4

11.7

5500

14.7

14.0

13.3

7000

16.7

15.9

15.1

8500

19.4

18.4

17.5

10500

22.3

21.2

20.1

12500

25.5

24.2

23.0

14500

28.0

26.6

25.3

16500

31.0

29.5

28.0

18000

34.5

32.8

31.1

22000

38.5

36.6

34.7

25000 <總重

41.5

39.4

37.5

二、對(duì)新能源汽車(chē)，免征車(chē)船稅。

(一)免征車(chē)船稅的新能源汽車(chē)，是指純電動(dòng)商用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池商用車(chē)。純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)不屬于車(chē)船稅的范圍，不征收車(chē)船稅。

(二)免征車(chē)船稅的新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.在中國(guó)境內(nèi)許可銷(xiāo)售的純電動(dòng)商用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池商用車(chē)；

2.符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn)

Bie

客車(chē)

客車(chē)

卡車(chē)

專(zhuān)用車(chē)

檢測(cè)方法

純電動(dòng)

≥200

≥80

≥80

M1、N1班采用工況法，其他暫采用40km/h恒速法。

插件(包括擴(kuò)展程序)

混合動(dòng)力

≥50

(工況法)

≥50

≥50

≥50

M1、N1班采用工況法或60km/h恒速法，其余暫采用40km/h恒速法。

≥70

(等速法)

燃料電池

≥300

≥300

≥300

M1、N1班采用工況法，其他暫采用40km/h恒速法。

注:1。對(duì)超級(jí)電容和鈦酸鋰快充的純電動(dòng)公交車(chē)?yán)m(xù)駛里程沒(méi)有要求。2.M1指不超過(guò)九個(gè)座位的乘用車(chē)，包括駕駛員座位。N1級(jí)是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500千克的貨車(chē)。

B.新能源乘用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)不屬于車(chē)船稅征收范圍。免征車(chē)船稅的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

B狀態(tài)下續(xù)駛里程小于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)在運(yùn)行工況下的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)換的燃料消耗量)與現(xiàn)行常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)限值相比，降低幅度小于70%。對(duì)純電動(dòng)行駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)，按整車(chē)整備質(zhì)量(M)計(jì)算，一個(gè)狀態(tài)下的百公里耗電量(Y)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:當(dāng)m≤1000kg時(shí)，Y≤0.014×M 0.5；1000kg1600kg時(shí)，y ≤ 0.005× m13.7。

C.新能源客車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

免征車(chē)船稅的新能源客車(chē)應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合下列標(biāo)準(zhǔn):

(1)每單位負(fù)載質(zhì)量的能量消耗(Ekg)不高于0.24 wh/km kg；；

(2)非快充純電動(dòng)客車(chē)電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度高于95Wh/kg，快充純電動(dòng)客車(chē)快充率高于3C，插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車(chē)節(jié)油率高于40%。

D.新能源卡車(chē)和特種車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

免征車(chē)船稅的新能源貨車(chē)和特種車(chē)輛應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合下列標(biāo)準(zhǔn):

(1)負(fù)載動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不小于95Wh/kg；；

(2)純電動(dòng)貨車(chē)和運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛單位重量能耗(Ekg)不高于0.49 wh/km·kg，其他純電動(dòng)汽車(chē)每噸-百公里耗電量(按試驗(yàn)質(zhì)量計(jì))不高于10kWh。

E.燃料電池商用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

免征車(chē)船稅的燃料電池汽車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):

燃料電池系統(tǒng)額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)額定功率不低于30kW。

3.通過(guò)新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，符合新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；

新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄

序列號(hào)

檢驗(yàn)項(xiàng)目

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)

標(biāo)準(zhǔn)數(shù)

評(píng)論

一個(gè)

儲(chǔ)能裝置(單體、模塊)

電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣體電池

GB/T18333.2-2015

6.2.4、6.3.4水基電解質(zhì)電池不進(jìn)行90°傾倒試驗(yàn)。

汽車(chē)超級(jí)電容器

QC/T741-2014

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池循環(huán)壽命要求和試驗(yàn)方法

GB/T31484-2015

6.5工況下的循環(huán)壽命應(yīng)結(jié)合整車(chē)可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池的安全要求和試驗(yàn)方法

GB/T31485-2015

6.2.8、6.3.8針刺試驗(yàn)暫停。

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池電氣性能要求和試驗(yàn)方法

GB/T31486-2015

能量?jī)?chǔ)存裝置

(電池組)

電動(dòng)車(chē)輛用鋰離子電池組和系統(tǒng).第3部分:安全要求和試驗(yàn)方法

GB/T31467.3-2015

如果電池組被車(chē)體覆蓋并形成箱體，則應(yīng)與箱體/車(chē)體一起進(jìn)行試驗(yàn)；當(dāng)電池或系統(tǒng)尺寸對(duì)于臺(tái)架安裝測(cè)試來(lái)說(shuō)太大時(shí)，可以進(jìn)行子系統(tǒng)測(cè)試。

儲(chǔ)能裝置(單體、模塊、電池組)

汽車(chē)動(dòng)力電池編碼規(guī)則

GB/T 34014-2017

實(shí)施時(shí)間以工業(yè)和信息化部發(fā)布的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告要求的時(shí)間為準(zhǔn)。

2

和電機(jī)控制器

電動(dòng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng).第1部分:技術(shù)要求

GB/T18488.1-2015

5.6.7電磁兼容性應(yīng)結(jié)合GB/T 18387-2008

電磁兼容性評(píng)估；5.7可靠性試驗(yàn)結(jié)合整車(chē)可靠性進(jìn)行考核；沒(méi)有實(shí)現(xiàn)附錄。

電動(dòng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng).第2部分:試驗(yàn)方法

GB/T18488.2-2015

10可靠性試驗(yàn)和9.7電磁兼容性將不執(zhí)行。

三

電動(dòng)汽車(chē)安全

電動(dòng)車(chē)輛的安全要求.第1部分:車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)

GB/T18384.1-2015

5.1.2絕緣電阻測(cè)試條件(除乘用車(chē)和N1車(chē)輛外的其他車(chē)輛)可在室溫下進(jìn)行；

5.2污染程度暫不實(shí)施；

5.3暫時(shí)停止排放有害氣體和其他有害物質(zhì)。

電動(dòng)車(chē)輛的安全要求.第2部分:操作安全和故障保護(hù)

GB/T18384.2-2015

6.用戶(hù)手冊(cè)中涉及的項(xiàng)目暫不執(zhí)行；

8應(yīng)急反應(yīng)涉及項(xiàng)目暫停。

電動(dòng)車(chē)輛的安全要求.第3部分:人員電擊防護(hù)

GB/T18384.3-2015

6.3.3暫不實(shí)施容性耦合；

7.2B(乘用車(chē)和N1車(chē)輛除外的其他車(chē)輛)絕緣電阻測(cè)試條件，可在室溫下進(jìn)行；

9用戶(hù)手冊(cè)中涉及的項(xiàng)目暫時(shí)中止。

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的安全要求

GB/T24549-2009

四

電磁場(chǎng)輻射

電動(dòng)汽車(chē)電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度限值和測(cè)量方法，寬帶，9 kHz ~ 30 MHz

GB/T18387-2008

五

電動(dòng)車(chē)控制件

電動(dòng)車(chē)輛的控制裝置、指示器和信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB/T4094.2-2005

六

電動(dòng)汽車(chē)儀表

電動(dòng)汽車(chē)儀表

GB/T19836-2005

4.2電磁兼容性試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合GB/T 18387-2008標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求進(jìn)行。

七

能耗

電動(dòng)汽車(chē)能耗率和續(xù)駛里程測(cè)試方法

GB/T18386-2005

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能耗試驗(yàn)方法

GB/T19753-2013

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能耗測(cè)試方法

GB/T19754-2015

八

免除

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放控制要求和測(cè)量方法

GB 19755-2016

九

電動(dòng)汽車(chē)除霜除霧

電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法

GB/T24552-2009

5.1.1燃料電池電動(dòng)汽車(chē)除霜試驗(yàn)環(huán)境溫度為-10℃。

10

純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)要求

純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)要求

GB/T28382-2012

11

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測(cè)試方法

GB/T24554-2009

12

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口

GB/T26779-2011

13

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載氫氣系統(tǒng)技術(shù)要求

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載氫氣系統(tǒng)技術(shù)要求

GB/T26990-2011

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載氫氣系統(tǒng)測(cè)試方法

GB/T29126-2012

14

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電連接裝置

電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第1部分:一般要求

GB/T20234.1-2015

電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第2部分:交流充電接口

GB/T20234.2-2015

電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電用連接裝置.第3部分:DC充電接口

GB/T20234.3-2015

15

通信協(xié)議

電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載導(dǎo)電充電器與電池管理系統(tǒng)的通信協(xié)議

GB/T27930-2015

16

碰撞后安全要求

電動(dòng)汽車(chē)碰撞后的安全要求

GB/T31498-2015

B級(jí)電壓的燃料電池電動(dòng)車(chē)輛應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。

17

超級(jí)電容電動(dòng)城市公交車(chē)

超級(jí)電容電動(dòng)城市公交車(chē)

QC/T838-2010

5.1.3.1，5.2.1高壓電氣設(shè)備和線路，5.3低壓電氣設(shè)備和線路設(shè)施暫不實(shí)施。

18

插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)技術(shù)規(guī)范

插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)技術(shù)規(guī)范

GB/T 32694-2016

19

電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)和管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范.第2部分:車(chē)載終端

GB/T 32960.2-2016

電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)和管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式

GB/T 32960.3-2016

20

定型試驗(yàn)

電動(dòng)汽車(chē)型式試驗(yàn)規(guī)范

GB/T18388-2005

4.1.2、4.1.3結(jié)合GB/T24552-2009標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)除霜除霧的方法和要求進(jìn)行評(píng)定；4.3可靠性駕駛對(duì)于純電動(dòng)乘用車(chē)，應(yīng)考核GB/T 28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9的可靠性要求。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)型式試驗(yàn)規(guī)范

GB/T19750-2005

超級(jí)電容電動(dòng)城市客車(chē)型式試驗(yàn)規(guī)范

QC/T925-2013

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)方法

GB/T18385-2005

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能測(cè)試方法

GB/T19752-2005

9.7混合動(dòng)力模式下30分鐘的最大速度將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)最大速度的測(cè)試方法

GB/T26991-2011

注:本目錄將根據(jù)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的變化進(jìn)行調(diào)整。

4.進(jìn)口新能源汽車(chē)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷(xiāo)商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收等方面符合相關(guān)要求。

新能源企業(yè)的要求

擬申請(qǐng)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商(以下簡(jiǎn)稱(chēng)企業(yè))應(yīng)當(dāng)符合以下條件:

1.企業(yè)應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等儲(chǔ)能裝置的質(zhì)量保證，其中乘用車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供不低于8年或者12萬(wàn)公里的質(zhì)保期(以先到者為準(zhǔn)，下同)，商用車(chē)企業(yè)(包括客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē))應(yīng)當(dāng)提供不低于5年或者20萬(wàn)公里的質(zhì)保期。

2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿(mǎn)足生產(chǎn)一致性的相關(guān)規(guī)定，確保新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全保障體系正常運(yùn)行。

3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)包括新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容、零配件供應(yīng)及質(zhì)保期、售后服務(wù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的反饋、零配件(如電池)的回收、產(chǎn)品質(zhì)量、安全環(huán)保、索賠處理等嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)的應(yīng)對(duì)措施等。，并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會(huì)公布。

4.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車(chē)產(chǎn)品運(yùn)行安全狀況監(jiān)控平臺(tái)，按照與新能源汽車(chē)產(chǎn)品用戶(hù)的約定，對(duì)已銷(xiāo)售的所有新能源汽車(chē)產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀況進(jìn)行監(jiān)控。企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)與地方和國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)相銜接。

企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全狀況信息，不得泄露、篡改、損毀、出售或者非法向他人提供，不得監(jiān)測(cè)與產(chǎn)品安全狀況無(wú)關(guān)的信息。

5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為每一款新能源汽車(chē)產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄車(chē)輛的使用、維護(hù)和修理情況，實(shí)施新能源汽車(chē)動(dòng)力電池可追溯信息管理，跟蹤記錄動(dòng)力電池回收情況。

6.對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，使用中存在安全隱患和安全事故的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交產(chǎn)品事故檢測(cè)報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等材料，完善新能源汽車(chē)安全運(yùn)行保障體系。

(三)免征車(chē)船稅的新能源船舶應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):

該船的主要推進(jìn)動(dòng)力裝置是純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)用微量柴油點(diǎn)火，引燃燃料的熱值占所有燃料總熱值的5%以下，則視為純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。月薪2萬(wàn)的二手車(chē)

評(píng)估師。原來(lái)這些公司都在招聘。

學(xué)歷重要嗎？看完就知道了。

二手車(chē)評(píng)估師證怎么考？考二手車(chē)評(píng)估師前景如何？