化油器進(jìn)水怎么放水
現(xiàn)在是夏天,
天氣越來越熱,
開摩托車出去不僅很熱,
車肯定更熱,
很多摩托車朋友都會(huì)給自己的摩托車降溫,
摩托車通常用高壓泵清洗,
很高興看到很多水洗,
這輛車看起來很干凈,
但對(duì)車來說并不像看起來那么好,
甚至?xí)硪恍┎槐匾膫Γ?p>趕緊去了解一下吧!
造成線路損壞。
高壓泵的工作壓力為5Pa-6Pa,最高可達(dá)8Pa。這樣高壓泵噴出的水柱無論接觸到摩托車的什么地方都會(huì)飛濺出來,其反彈穿透力極強(qiáng),尤其對(duì)摩托車線路造成極大的傷害。
摩托車線的單接頭雖然有防水護(hù)套,但是隨著時(shí)間的推移,保護(hù)護(hù)套會(huì)老化,削弱防水能力。
同樣,由于維護(hù)時(shí)的疏忽,一些連接器的保護(hù)套丟失或損壞。由于高壓噴霧的穿透力很強(qiáng),殘留的水會(huì)留在接頭處,即使當(dāng)時(shí)不會(huì)造成短路。還會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期殘留的水導(dǎo)致線路氧化而損壞。
組合連接是摩托車主電路和分支電路之間不可缺少的環(huán)節(jié),雖然大部分在摩托車的大燈、油箱底部和左右側(cè)蓋。羅燦防雨效果好,但對(duì)高壓水柱的反彈射流保護(hù)作用不大。
遇到質(zhì)量不好的摩托車,電器元件定位不嚴(yán)格或橡膠夾具損壞,部分電器元件擠入其他元件的縫隙中倒置或橫放(四沖程電子點(diǎn)火器較為常見)。
這樣的車用高壓泵洗完就啟動(dòng)不了了。大多數(shù)損壞發(fā)生在高壓線圈、高壓帽、火花塞、電子點(diǎn)火器和電鎖中,有時(shí)它們會(huì)導(dǎo)致DC或交流短路。
空空氣過濾器損壞。
空空氣濾清器的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)一般都是隱藏式的,通風(fēng)良好,這樣既能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的新鮮空空氣,又能避免雨水的入侵。
但是在用高壓彈簧洗車之前空空氣濾清器的進(jìn)氣口沒有經(jīng)過特殊處理,肯定會(huì)有水進(jìn)入濾清器。無論進(jìn)多少水,水都會(huì)進(jìn)入化油器,導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng),增加維修難度。
消音器損壞。
二沖程摩托車的消聲器排氣孔前端特別臟,特別油,所以會(huì)成為清洗的重點(diǎn)部位。如果消聲器不防水,水就會(huì)進(jìn)入,造成不必要的傷害。
二沖程摩托車的消聲器前端底部一般沒有排水孔,積水會(huì)使消聲器迅速腐蝕。如果水太多會(huì)堵塞排氣孔,汽車就啟動(dòng)不了(尤其是消聲器尾部上翹的摩托車)。
四沖程摩托車的消聲器雖然沒有排水孔,可以排出大部分注入的水,但是由于隔板和內(nèi)排氣管的不平整,會(huì)有一部分水殘留在消聲器內(nèi)。雖然危害沒有二沖程摩托車嚴(yán)重,但加速其腐蝕是必然的。
無論鼓式制動(dòng)器還是盤式制動(dòng)器,當(dāng)剎車片(盤)遇水,水進(jìn)入輪轂時(shí),制動(dòng)器就會(huì)失效,危及人身安全,前后制動(dòng)凸輪軸也會(huì)被水氧化,使制動(dòng)器不能及時(shí)準(zhǔn)確復(fù)位。
車輛用制動(dòng)力矩行駛,必然會(huì)導(dǎo)致油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)過來,零件磨損更快。
對(duì)摩托車性能的損害。
正品摩托車的各種拉筋、軟軸都配有防水防塵橡膠護(hù)套或密封圈。但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用和拉筋的更換,有些會(huì)老化或錯(cuò)位,失去防水功能。用高壓泵清洗時(shí),水會(huì)流入電纜芯(軟軸),使其生銹堵塞,無法復(fù)位,導(dǎo)致操作失敗。
軟軸會(huì)因?yàn)椴荒苄D(zhuǎn)而壞掉,即使能旋轉(zhuǎn)也會(huì)有異響。冬天各種拉線水凝車無法正常行駛,油門線凍卡,會(huì)讓車速失控...
此外,如果四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱空氣體平衡管理損壞或不到位,高壓水會(huì)直接噴入曲軸箱,破壞整車潤(rùn)滑,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
在此奉勸各位騎士養(yǎng)成勤保養(yǎng)、勤清潔的好習(xí)慣,避免在雨雪天氣騎行。車輛臟污時(shí),最好自己用布擦洗,防止出現(xiàn)上述不良后果。
清洗摩托車要注意的四點(diǎn)
1.車身容易沾染污垢、灰塵等污物。清洗的時(shí)候經(jīng)常是用水沖洗,用布擦拭,而鐵車廂洗完不容易干。如果長(zhǎng)時(shí)間用水沖洗,車廂底部和后備箱凹陷部分容易積水腐蝕。
所以清洗時(shí),摩托車要停在斜坡上,讓泥水從車廂地板前端的小孔流出,避免積水。洗完后立即用布擦干,保持輪圈輻條和車身內(nèi)部的干燥。
2.制動(dòng)鼓與鼓蓋的連接處容易滲水。一般摩托車前后輪的制動(dòng)鼓都沒有安裝防水裝置。用水清洗車輪時(shí),水會(huì)直接流到制動(dòng)鼓片上,導(dǎo)致剎車打滑甚至剎車失靈。
所以每次清洗車輪后,都要低速行駛,反復(fù)踩(握)剎車踏板(手柄),利用剎車摩擦產(chǎn)生的熱量把水擦干,直到恢復(fù)剎車效能。
3.化油器容易進(jìn)水,導(dǎo)致故障。用水清洗車輛時(shí),水滴會(huì)從空空氣濾清器流入化油器。啟動(dòng)時(shí),未燃燒的水停留在氣缸內(nèi)和火花塞電極上,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
高壓電產(chǎn)生時(shí),火花塞電極短路時(shí),高壓線圈就成了負(fù)載,很容易被高壓電破壞。所以空空氣濾清器和化油器要用塑料紙包緊,防止泥水鉆入氣缸。
4.由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裸露在外,沖洗時(shí)會(huì)將水噴到氣缸蓋上的火花塞插座孔等線路上,導(dǎo)致漏電、短路,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良或啟動(dòng)困難。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成電池大量放電。
因此,清潔后,用干布擦干火花塞插座孔,并在啟動(dòng)前將水灑在各種線路上。
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