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比亞迪汽車王朝(東莞鋒得行4S店)?漢最新價格表?歡迎品鑒

2022-07-04 17:22:54 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
獲取底價 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
獲取底價 分期購車
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  漢車頭風格顯得比較新潮,搭配封閉式中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。

  該車長寬高4980/1910/1495mm,軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。

  漢內(nèi)飾風格走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。

  漢搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率222馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部純電續(xù)航里程506km。

漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@御筆財富說道:“比亞迪漢EV這款車,我之所以會注意到它,第一個原因就是因為它的顏值實在是太高了,所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲,有氣勢,而且車身的側(cè)面線條流暢,比我之前看到的其它的同級別車型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當?shù)囊俗⒁?,它采用了最新的龍晶設(shè)計語言,左右大燈被發(fā)光的龍須所連接起來,整體看起來相當?shù)牟诲e。再然后就是它的隱藏式門把手,不僅降低了風阻的系數(shù),而且看起來也更加的時尚,也可以說是時下比較流行的一個設(shè)計元素了。還有就是尾部的設(shè)計,它的尾燈也同樣采用了龍爪的樣式,又增強了下壓的感覺,這樣看起來就非常的獨特,在夜晚車燈亮起來之后也是非常有辨識度的。第二滿意的應(yīng)該就是它的配置了,可以說是相當?shù)呢S富。像是ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、車道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車雷達、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等等,這些我想要的功能,它全都配備了。而且有了這些功能之后,我開車出門,都會覺得比較有安全感,因為它的智能輔助系統(tǒng)實在是太多了,讓我開車的時候也可以比較放心。最后就是它的續(xù)航了,因為比亞迪大家都知道它是電池廠出生的,所以說在電池技術(shù)方面,它的技術(shù)是非常優(yōu)秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動車,如果說續(xù)航不夠長的話,那肯定是不會吸引人的。而它這一點是沒有讓我失望,它的續(xù)航達到了605km,這樣的續(xù)航在同級別的車型來說,也算是比較優(yōu)秀的了。更何況它的充電也是非常方便的,快充不到一個小時就能夠完全充滿了,這樣對于要外出旅行或者是忘記充電的時候就是非常方便的。”

網(wǎng)友@a135790111說道:“快速過彎和并線時車身穩(wěn)定,跟蹤性能良好”

網(wǎng)友@f1688說道:“2米92的軸距,簡直不要太舒服。我170,調(diào)整了一下前臺的位置,坐在后排,兩條腿之間有三拳的距離,很舒服。長途跋涉并不累。后座不能倒下,差點就沒意思了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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