19萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好 2021款 奧迪A3和馬自達(dá)3 昂克賽拉 5座比較誰(shuí)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)3 昂克賽拉。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.96 萬(wàn) | 16.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A3?2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型?20.96萬(wàn)元,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.07萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4554 | 4662 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1797 | |
車(chē)高 | 1460 | 1445 | |
軸距 | 2680 | 2726 |
奧迪A3長(zhǎng)寬高是4554/1820/1460mm,軸距為2680mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,奧迪A3的車(chē)身寬度、高度方面略有優(yōu)勢(shì),而馬自達(dá)3 昂克賽拉在長(zhǎng)度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),馬自達(dá)3 昂克賽拉多了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。舒適配置方面,奧迪A3多了定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了360度全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但馬自達(dá)3 昂克賽拉的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 158 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 116.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 202.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250牛·米。馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩是202?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A3更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。馬自達(dá)3 昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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