【太平洋汽車網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天順達長安馬自達了解到，馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?天順達長安馬自達多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓1.00萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓1.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓1.00萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓1.00萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓1.00萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 15.39萬 - 15.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀念款 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達3 昂克賽拉車頭整體看上去較為古典，中網(wǎng)運用點陣式的設計，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設計風格，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xvbdfg1說道：“2.0的自然吸氣，爬坡超車都不在話下，起步還有點輕微的推背感，提速還是很迅速的，沒有一點遲滯感，雖然有些網(wǎng)友吐槽動力弱，但其實真正開上了這車是不會有動力不夠的感覺的，變速箱很聰明，油門很跟腳，2.0的自吸恰到好處，跑起來動力也有勁夠用，起步不肉，一踩就能走，開起來給油這些都沒有停頓遲鈍，在高速上飛奔起來，還是有一些推背感的，但是如果連續(xù)上坡中，就會有點不得勁了?！?/p>

網(wǎng)友@hq8680說道：“后排會有點短小，但是乘坐空間一家三口都足夠了，而且對于車子的前排駕駛，我感覺還是挺好的！后備廂容積:后備箱空間夠用的，后排也是可以實用性放倒，整體來說還可以吧！”

網(wǎng)友@nsdoifjwe22說道：“馬三的內(nèi)飾做工用料完全不輸于豪華品牌的一些車型。內(nèi)飾能用手摸到的地方都是軟質(zhì)材料，而且做工也非常的精細。比同級別的一些車型高出一個檔次。中控屏功能非常的豐富顯示非常的清楚，操作也很靈敏，馬自達自己的操作系統(tǒng)，車機連接也非常的簡單，支持手機互聯(lián)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）