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鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū) 寶馬5系(進(jìn)口)最大優(yōu)惠5000元 今日鉅惠

2022-06-27 15:43:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬5系(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車(chē),根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),寶馬5系(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 41.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬(wàn) - 48.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬(wàn) - 51.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬(wàn) - 59.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn)
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2020款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
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2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn)
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2020款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn)
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2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

  這款車(chē)尺寸4976/1868/1489mm,軸距2975mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分精細(xì),飾以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道:“最滿意的當(dāng)然是安逸舒適的乘坐環(huán)境了,空間大而且隔音做的好,行駛過(guò)程中車(chē)子也不會(huì)發(fā)出什么噪音。而且操控體驗(yàn)是真的棒,果然寶馬的操控名不虛傳?!?/p>

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道:“中控的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常滿意的,就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少了,多功能的方向盤(pán)實(shí)用性還是非常高的,做工和用料我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道:“車(chē)子的空間特別的大,畢竟是一輛尺寸很出色的車(chē)子。乘坐的空間得到了非常好的保障,尤其是后排的腿部空間非常的寬敞,比以前那輛速騰好太多了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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