【太平洋汽車網(wǎng)?孝南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從孝南區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前君越（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.1萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?湖北愛康大通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬 ↓5.10萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬 ↓5.10萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬 ↓5.10萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬 ↓5.10萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30H 精英型 27.58萬 ↓4.00萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬 ↓5.10萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30H 豪華型 30.58萬 ↓4.00萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬 ↓5.10萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君越前臉設(shè)計(jì)顯得比較靈巧，配合單幅式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5030/1866/1467mm，軸距2905mm，車側(cè)看起來頗具炫酷的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　君越內(nèi)飾看上去非?？犰牛w的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qingshan1220說道：“買別克的時(shí)候就已經(jīng)考慮過油耗了，所以都有心理準(zhǔn)備，所以不是特別在意。剛買沒多久，磨合期油耗會(huì)高點(diǎn)，市區(qū)開9個(gè)左右，高速上會(huì)低一點(diǎn)，總體上還在可承受范圍?！?/p>

網(wǎng)友@sidiwei說道：“唯心主義里堅(jiān)持的論點(diǎn)是你以為的就是你以為的，一輛車的操控好壞受主觀的影響太大，順手那就是好操控，不順手或者哪里不隨人愿那就是壞操控。我知道君越的操控口碑很好，沒有接觸過總覺得言過其實(shí)，自己親自上手開過后也算印證了這點(diǎn)，方向盤的手感好，剎車的腳感也好，給我的感覺很舒服，不陌生，有些車接觸后會(huì)發(fā)現(xiàn)需要時(shí)間去適應(yīng)，這輛車確實(shí)不需要這個(gè)過程?！?/p>

網(wǎng)友@7961665說道：“這是我人生當(dāng)中的第二輛車型，以前的那款車型是一個(gè)老款的波羅，相對(duì)來說，空間是比較小的，現(xiàn)在換了這個(gè)君越，車內(nèi)空間不用多說，一家人坐在上面就太寬敞了，相比之前的波羅就太舒服了，這款車型我買的是1.5t的，動(dòng)力對(duì)我來說完全足夠，以前那款車型是1.5自然吸氣的，跑的時(shí)候我們一家人用也還好，這個(gè)1.5T的渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)了，平常上下班出差這些都是完全夠的。買這個(gè)車型之前我也去看過一些suv，覺得之前開的轎車還是換一款越野車來感受一下，我去試駕了一圈suv的車型，整體的舒適感是轎車要好一些，而且suv稍微好一點(diǎn)的價(jià)格也要貴一些，最終我還是選擇這款性價(jià)比比較高的君越1.5的，落地下來價(jià)格在20萬出頭，想想也是非常的劃算。君越的車頭不像同級(jí)別中的轎車一樣，那么的偏年輕化運(yùn)動(dòng)化，它的車頭給我的感覺就是比較成熟穩(wěn)重的，比較適合我的工作性質(zhì)和性格?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）