【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q3（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)青島奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.17萬(wàn)元。

?青島同德奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬(wàn) ↓4.22萬(wàn) 19.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬(wàn) ↓4.67萬(wàn) 21.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬(wàn) ↓5.03萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬(wàn) ↓5.24萬(wàn) 23.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬(wàn) ↓5.24萬(wàn) 23.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬(wàn) ↓5.91萬(wàn) 26.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬(wàn) ↓5.91萬(wàn) 26.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬(wàn) ↓6.17萬(wàn) 28.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬(wàn) ↓6.17萬(wàn) 28.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島華世通奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 22.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 23.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 23.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) ↓5.81萬(wàn) 24.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 26.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島奧鑫奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬(wàn) - 25.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬(wàn) - 27.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬(wàn) - 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬(wàn) - 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬(wàn) - 31.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬(wàn) - 31.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬(wàn) - 32.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬(wàn) - 32.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)給人一種非常高貴的感覺(jué)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@HAMKING說(shuō)道：“家人都比較滿意，這個(gè)油耗現(xiàn)在基本上不會(huì)超過(guò)8L，城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗也不高?！?/p>

網(wǎng)友@cibskm22說(shuō)道：“Q3的車(chē)內(nèi)的噪音控制的好了，加速的時(shí)候基本也聽(tīng)不到太大的聲音了?！?/p>

網(wǎng)友@iutgduisxkz說(shuō)道：“舒適度一般，減震有點(diǎn)硬，走爛路還是有點(diǎn)硬的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）