翼搏 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(42條)

內(nèi)飾來說，內(nèi)飾感覺還是很不錯(cuò)的，適合現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)。該有的都有，說幾個(gè)特別的，類似奧迪懸浮屏。內(nèi)飾看著還挺有檔次的，基本全是軟包，材料跟做工都可以，中空的設(shè)計(jì)還挺獨(dú)特，配置也很豐富。異味的話，我感覺夏天到太陽一曬，我那真皮座椅就是一股子味道。再看看福特翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾，福特的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單風(fēng)，主駕駛設(shè)計(jì)得非常好。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，導(dǎo)航屏幕顯得有科技感。用料一般，硬塑料，花紋做得很不錯(cuò)。沒有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)不太好。

空間方面，如果說外觀是給別人看的，那空間絕對(duì)是乘車駕車人享受的，下次去旅游可以睡車上了。不過車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)一般，比H6要小一些。座椅還可以放倒，放個(gè)墊子還可以在上面睡覺。后備箱巨大，這不十一出去長(zhǎng)途旅游的時(shí)候輕松放好多大件行李。而對(duì)于福特翼搏來說，吐槽的就是車?yán)锩娣帕闼槲锲返目臻g有點(diǎn)少，不太方便。不過如并排坐三個(gè)成人話，橫向空向略遜。四門的儲(chǔ)物盒很實(shí)用，很深，可以放很多東西。后備箱有所受限，當(dāng)然，人員滿載又有很多行李的情況不多，所以，平時(shí)家用足夠足夠的。

舒適性上，舒適性很好，坐進(jìn)去很舒服。就是減震有點(diǎn)硬，不好走山路了，太顛。這款車的舒適性比較強(qiáng)，寬敞明亮，噪音也是很低的。后排真的大，躺著都沒壓力，而且坐著感覺特別舒適，全景天窗。我們看看福特翼搏的舒適性，吐槽的就是車?yán)锩娣帕闼槲锲返目臻g有點(diǎn)少，不太方便。不過如并排坐三個(gè)成人話，橫向空向略遜。四門的儲(chǔ)物盒很實(shí)用，很深，可以放很多東西。后備箱有所受限，當(dāng)然，人員滿載又有很多行李的情況不多，所以，平時(shí)家用足夠足夠的。

動(dòng)力上看，動(dòng)力怎么說，完全足夠，說運(yùn)動(dòng)啊斗車那些另談了，不需要。大車配小馬肯定會(huì)弱點(diǎn)，奇瑞的1.6T短時(shí)間也不會(huì)給此車型配，也不想去等拉。動(dòng)力也算滿意，只要肯給油，感覺特別好。高速上開跑得很穩(wěn)，一家人坐滿也沒覺得吃力。再看同級(jí)別的福特翼搏，平路勻速行駛，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。1.5的排量談不上什么動(dòng)力強(qiáng)勁，但也是足夠平時(shí)使用。開的是自動(dòng)擋，考駕照時(shí)學(xué)的就是自動(dòng)擋。中段加速動(dòng)力充足，可以說隨叫隨到。

操控性上，開起來的感覺是這套盛瑞傳動(dòng)的國產(chǎn)8at，在一些細(xì)節(jié)上有不足，低速區(qū)間的頓挫仍然存在。方向盤上的功能鍵很方便，大方向也很輕。不管是方向感還是底盤懸掛的反饋，都很不錯(cuò)。換擋頓挫：熱車情況下?lián)Q擋頓挫感超強(qiáng)，車身會(huì)抖動(dòng)，倒庫時(shí)很煩。至于油耗，油耗還是偏高，目前千公里左右油耗在9.7，還是很高了。

最后看看外觀，外觀霸氣，又不是運(yùn)動(dòng)感，完美。外觀屬于簡(jiǎn)單大氣的前臉兒，那個(gè)繁星格氣柵還是比較少見的，一眼看上去還是屬于高檔型的。車子大氣，穩(wěn)重，前臉和大燈設(shè)計(jì)也很精致，很喜歡這個(gè)外觀。漆面噴得不錯(cuò)，太陽底很艷麗，停在公司停車場(chǎng)同事也說好看。

綜上，注重改善自身生活品質(zhì)的今天，只有找準(zhǔn)自己的定位才能獲得成功，正如捷途X70S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不過捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，對(duì)于捷途X70S來說，空間大，車身尺寸也大，但開起來并沒有想象中那么難開，車內(nèi)飾的豪華感也算中上乘，不過前臉方面感覺不是太好看，也許還沒看習(xí)慣吧。