捷途X70 參考價(jià)：8.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(334條)

在車企們都把精力放在如何進(jìn)軍高端品牌的時(shí)候，汽車媒體和車迷們往往會(huì)被他們的“新鮮”車型所吸引，但事實(shí)上在那些眼光罕至的“便宜、量大”車型上，它們交易的體量非常大，互相競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。捷途，奇瑞旗下的親民化品牌，就是這個(gè)領(lǐng)域的能手。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，捷途有兩款核心車型——X70、X90，隨著產(chǎn)品的細(xì)分操作后，這兩款車逐漸衍生出自己的系列，其中主力車型捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的版本最多，諸如X70S、X70M、X70 Coupe等，每款車型的細(xì)分定位都有所不同。而捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），則是X70系列的品牌向上定位。

我知道你會(huì)有點(diǎn)暈，但這款車就是這么神奇。在捷途X70 PLUS當(dāng)中，最近官方又推出了該車型的品牌向上版本，捷途X70 PLUS 諸葛版，售價(jià)區(qū)間13.99-15.29萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。作為一款定位親民，走性價(jià)比路線的車型，在頂配突破15萬(wàn)之后，其產(chǎn)品表現(xiàn)是否滿足它的親民立本路線呢？

為什么叫諸葛版？安全和車機(jī)是關(guān)鍵

用官方的話來(lái)說(shuō)，高端系列諸葛版體現(xiàn)的是智慧和忠誠(chéng)，翻譯成白話就是智能車機(jī)和主動(dòng)安全兩個(gè)方面。車機(jī)功能上新增的騰訊生態(tài)系統(tǒng)，覆蓋了車載微信、QQ音樂(lè)、小程序等功能，功能性和操作邏輯頗有科技公司的風(fēng)范，確實(shí)很順手。另外來(lái)自高通的全新芯片也為車機(jī)系統(tǒng)的流暢性提供了保障，實(shí)際在快速應(yīng)用切換復(fù)雜使用的時(shí)候，流暢度依然很不錯(cuò)。

主動(dòng)安全方面標(biāo)配了L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，以及駕駛員、乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和全景影像、透明底盤功能。輔助駕駛體驗(yàn)上和目前同級(jí)別車型主流水平相差無(wú)幾，夠用，但比不上新勢(shì)力做得那么好。相對(duì)來(lái)說(shuō)駕駛員、乘客的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)個(gè)人并不太習(xí)慣，尤其在其他某品牌車內(nèi)攝像頭隱私曝光之后，這種沒(méi)有車內(nèi)隱私的感覺(jué)并不舒適。

其余例如前后頭部安全氣囊、多色氛圍燈、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，諸葛版會(huì)相應(yīng)更全面。以配置的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，諸葛版增加的配置相對(duì)于增加的售價(jià)算得上物有所值，和同級(jí)別同價(jià)格的車型相比甚至還略有優(yōu)勢(shì)。疑問(wèn)在于，以捷途X70這個(gè)車系招牌來(lái)說(shuō)，大家的價(jià)格預(yù)期普遍在10萬(wàn)元左右，那么這款值得但售價(jià)有些突破消費(fèi)預(yù)期的諸葛版，會(huì)有多少人實(shí)際買單呢？

外在形象不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感還有提升空間

在國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)大環(huán)境當(dāng)中，“大”在很高程度上意味著好，但隨著大家對(duì)汽車?yán)斫獾牟粩嗉由睿谧非蟆按蟆钡耐瑫r(shí)，細(xì)節(jié)質(zhì)感也是很重要的考量因素。捷途X70 PLUS諸葛版的車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，配合上設(shè)計(jì)功底不錯(cuò)的外觀造型，整車造型能突出高級(jí)感和流暢感。在拍攝過(guò)程當(dāng)中，也有不少的群眾認(rèn)為其外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

兩塊12.5英寸組成的貫穿聯(lián)合屏是整個(gè)車廂內(nèi)的亮點(diǎn)，同時(shí)因?yàn)殡p聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口造型也相應(yīng)作出調(diào)整，總的來(lái)說(shuō)這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的。不過(guò)在細(xì)節(jié)方面，例如中控臺(tái)接縫控制和穩(wěn)固性上，以及各種按鍵的質(zhì)感上，還是缺乏些質(zhì)感。

駕駛協(xié)調(diào)性很好，適合喜歡駕駛的人

我在早前這樣形容過(guò)奇瑞的汽車，它們就像是掃地僧，功力雄厚卻不太愛(ài)修飾邊幅，和瑞虎8的駕駛感受相比，捷途X70 PLUS諸葛版就像是那位功力雄厚的掃地僧更加不飾邊幅了些。這么說(shuō)吧，這款車的機(jī)械協(xié)調(diào)性非常好，拿簡(jiǎn)單的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這款車的油門可以隨著腳踩深度的細(xì)微變化，而準(zhǔn)確快速的反應(yīng)到整車提速上，就這精準(zhǔn)而快速響應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，目前很多國(guó)產(chǎn)廠家都達(dá)不到，確實(shí)有點(diǎn)東西。

底盤動(dòng)態(tài)感受師從奇瑞，但是也能比較明顯感受出比瑞虎8更加粗糙些。開(kāi)起來(lái)之后能夠感覺(jué)到這款車的底盤信息很豐富，同時(shí)懸掛處理的動(dòng)作也非?？?，整個(gè)底盤有種靈活不發(fā)懵的主觀感受。當(dāng)然了，和那些高端底盤感受相比，它缺的是國(guó)產(chǎn)很多車型上富有的柔和感。那邊是沒(méi)有反饋的柔和感，這邊是豐富協(xié)調(diào)的路感，前者更容易達(dá)到，后者更難達(dá)到，但兩者融合起來(lái)之后才是高級(jí)的底盤感受，如此就能體會(huì)車這款車的底盤成績(jī)了。

總結(jié)

用簡(jiǎn)單的話來(lái)形容捷途X70 PLUS諸葛版這款車，它可以理解為是配置維度上的豪華版，且配置的方向是智能和安全。但除此之外，整車的機(jī)械層面，這款車并沒(méi)有體現(xiàn)出非常明顯的升級(jí)。也就是說(shuō)諸葛版是在捷途X70系列框架下的配置豪華版。目前這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)是挺好，但如果能更深度全面地提高諸葛版的體驗(yàn)，那么性價(jià)比就更突出了。

在整個(gè)捷途的品牌當(dāng)中，X70系列是最熱銷的車型，整個(gè)系列月銷能超過(guò)萬(wàn)臺(tái)。C、S、M以及PLUS等多種細(xì)分車型的車海戰(zhàn)術(shù)，確實(shí)能體現(xiàn)在終端銷量上的提升。不過(guò)，每個(gè)細(xì)分車型的多配置版本戰(zhàn)略，也實(shí)在容易讓消費(fèi)者犯迷糊。最低6萬(wàn)多，最高近16萬(wàn)，其中包含數(shù)不清版本的捷途X70系列，消費(fèi)者怎么去區(qū)分和選擇，是個(gè)讓人眼花繚亂的尷尬。

突出優(yōu)點(diǎn)：駕駛協(xié)調(diào)性好；內(nèi)飾觀感高級(jí)；配置很高。

主要短板：底盤較顛；內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)有瑕疵；售價(jià)不算低。