捷途X95是L4級(jí)自動(dòng)駕駛?
汽車產(chǎn)業(yè)正在完成傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)向新四化:電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變,隨著未來5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,自動(dòng)駕駛迎來落地契機(jī),奇瑞控股集團(tuán)作為最早布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企之一,落地“奇瑞雄獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”智能化戰(zhàn)略,不斷探索延伸產(chǎn)業(yè)鏈廣度和深度,與此同時(shí)對未來產(chǎn)品進(jìn)行了從研發(fā)規(guī)劃到制造再到銷售服務(wù)的全生命周期規(guī)劃。
堅(jiān)持以用戶為中心的奇瑞控股捷途,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求,背靠奇瑞控股二十多年整車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),一直將布局前瞻技術(shù),為消費(fèi)者提供全新的智能駕駛和生態(tài)出行解決方案為己任。圍繞以智能化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為方向的iPeL智能化平臺(tái),奇瑞控股捷途以量產(chǎn)化為目標(biāo)已經(jīng)開發(fā)出“車聯(lián)網(wǎng)”、“智能駕駛”等眾多前瞻智能技術(shù)。
捷途X95(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)展現(xiàn)智能駕駛硬功夫
奇瑞智能汽車事業(yè)群/自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理周俊杰表示,作為奇瑞的第七個(gè)業(yè)務(wù)板塊,雄獅科技代表了奇瑞出行變革的未來,依托集團(tuán)二十多年的整車制造和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),目前,捷途X95自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車已實(shí)現(xiàn)在特定場景下手機(jī)一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)召車與還車、自動(dòng)泊車入庫、行人避讓、車輛避讓等L4級(jí)智能駕駛功能。
自動(dòng)駕駛分為L0-L5五大階段,目前技術(shù)整體處于L2到L3的轉(zhuǎn)變階段,所以如何實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛,一直是行業(yè)突破的難點(diǎn),體現(xiàn)出高度數(shù)字化、智能化和軟硬件結(jié)合的特點(diǎn)。據(jù)悉,捷途 X95 智能駕駛試驗(yàn)車搭載的AVP自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配有5個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、IMU+GPS以及 V2X模塊,并搭載車載計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)環(huán)境感知和決策控制,在線控?fù)Q擋、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)等方面做了專門的研發(fā)配備,制動(dòng)單元、電子助力轉(zhuǎn)向、換擋、油門等的軟件控制層面做了相應(yīng)技術(shù)調(diào)整,從硬件底層達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)要求。
此外,采用云-車-場協(xié)同的解決方案,基于 V2X模塊實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體高精度定位,達(dá)到單車成本低于萬元,定位誤差小于15cm的目標(biāo);通過手機(jī)APP端智能召回功能,實(shí)現(xiàn)從指令→云→調(diào)度→規(guī)劃路線→發(fā)車,輔以智能停車場一體的航向角算法,達(dá)到車端與場端的5G無縫對接,配合捷途本身搭載的盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、全景影像、駕駛員疲勞監(jiān)測、前碰撞預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,從而實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛,充分彰顯了捷途X95在高級(jí)輔助駕駛ADAS方面的技術(shù)積累,以及未來落地L4級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)實(shí)力。
旅行頭等艙 智享“旅行+”生活
“新四化”浪潮下催動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化交叉發(fā)展,汽車座艙對于用戶體驗(yàn)的重要性愈發(fā)突出,尤其數(shù)字化更是重中之重。以用戶為中心,融合奇瑞控股捷途iPeL智能平臺(tái)技術(shù)理念,捷途X95在智能科技配置方面可謂做到了面面俱到。
捷途X95搭載的高科技數(shù)字座艙,集成了車載娛樂、物聯(lián)網(wǎng)、智能交互、輔助駕駛等各項(xiàng)功能,讓用戶在旅行途中能夠時(shí)時(shí)刻刻享受科技便捷帶來的娛樂享受,電動(dòng)加油口、220V電源、手機(jī)無線快充、電動(dòng)感應(yīng)尾門等配置則充分考慮到“旅行+”應(yīng)用場景,做到了真正讀懂消費(fèi)者需求。
捷途X95自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車順利完成了所有測試項(xiàng)目,據(jù)了解,奇瑞控股捷途研發(fā)工程師親自上陣演示進(jìn)行行人避讓功能測試。從產(chǎn)品研發(fā)端嚴(yán)格把控,為用戶安全負(fù)責(zé),如此還原真實(shí)環(huán)境的測試形式不僅展現(xiàn)了捷途X95自動(dòng)駕駛的安全性,更彰顯了奇瑞控股捷途對產(chǎn)品的自信。事實(shí)證明,捷途X95已經(jīng)具備L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)條件 ,隨著國家法規(guī)的允許,未來將逐步投放市場。
以用戶為中心 打造高品質(zhì)用車生活
立足當(dāng)下,著眼未來,隨著捷途產(chǎn)品矩陣日益完善,奇瑞控股捷途還將繼續(xù)強(qiáng)化用戶中心理念,專注深耕“旅行+”細(xì)分市場,打造多角度全方位的“最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗(yàn)”三維營銷體系,積極探索產(chǎn)業(yè)橫向與縱向交互發(fā)展的新格局。
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