捷途X95 參考價(jià)：14.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(74條)

捷途X95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為全新車型，有哪些亮點(diǎn)？哪款配置更值得購(gòu)買？

捷途X95的五大亮點(diǎn)配置：

1.全系標(biāo)配矩陣式LED大燈

雖然以現(xiàn)在自主品牌的配置水平來(lái)看，LED大燈早已進(jìn)入配置表，但是，仍然很多車型都對(duì)這項(xiàng)配置區(qū)別對(duì)待。譬如，低配車型為鹵素?zé)?，僅中高配甚至頂配車型才配備LED燈。而捷途X95從售價(jià)9.99萬(wàn)的最低配車型就已經(jīng)標(biāo)配了LED光源，還算厚道。

2.內(nèi)飾高級(jí)感的營(yíng)造

捷途X95的內(nèi)飾整體以黑色為主，大面積采用軟性材料包裹，在細(xì)節(jié)處加入了縫線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了一定的檔次感。

此外，雖然從車內(nèi)雙12.3英寸大屏、方向盤造型及功能按鍵布局中可以看到一些熟悉的影子，但整個(gè)內(nèi)飾氛圍，確實(shí)體現(xiàn)了一些高級(jí)感。而且，值得一提的是，雙12.3英寸大屏也是全系標(biāo)配。不過(guò)，智能互聯(lián)系統(tǒng)肯定只有次頂配和頂配車型才有。

3.車身尺寸接近漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

捷途X95的車身尺寸為4875/1925/1780mm，軸距2855mm。即便是在中型SUV里面也是偏大的一類，對(duì)比同為中型SUV的傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），捷途X95的三圍略大一圈。相比合資中型SUV標(biāo)桿漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)，捷途X95在軸距和車身高度方面都更具優(yōu)勢(shì)，雖然兩款車的消費(fèi)群體不同，但足以說(shuō)明它的空間優(yōu)勢(shì)。

4.靈活多變的座椅組合

捷途X95不僅空間大，而且也推出了5座/6座/7座三種座椅布局，滿足不同消費(fèi)者的出行需求。以7座車為例，如果將第二排和第三排座椅放倒，車內(nèi)完全可以形成一張寬大的雙人床。想象一下，帶著自己的愛人一起出游，躺在車?yán)?，透過(guò)全景天窗看星空的感覺是多么的愜意。

5.兩套動(dòng)力總成，滿足不同需求

捷途X95有兩個(gè)動(dòng)力版本，首先是奇瑞的第三代ACTECO系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為197匹，最大扭矩290Nm，匹配7速雙離合變速箱；其次是最大馬力156匹，最大扭矩230Nm的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。

值得一提的是，這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它剛拿了中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，最大優(yōu)點(diǎn)主要在動(dòng)力響應(yīng)和較出色的扭矩輸出范圍。不夸張的說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在自主品牌中絕對(duì)出色，低扭充沛，起步時(shí)不會(huì)讓你感覺動(dòng)力不足。雖然給不了你多強(qiáng)的推背感，但以它居家的定位來(lái)說(shuō)，足夠了。

亮點(diǎn)說(shuō)完了，哪款值得買呢？

先說(shuō)1.5T車型，捷途X95兩款1.5T車型配備的均為手動(dòng)變速箱，從這一點(diǎn)可以看出它的定位人群有兩種，一是單純沖著低購(gòu)入門檻的，另一種是老一輩開慣手動(dòng)擋的。

售價(jià)9.99萬(wàn)的最低配車型少了并線輔助、車道偏離等安全性配置。在功能性配置上缺少了360環(huán)影、全景天窗、整皮方向盤、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語(yǔ)音控制、LED日間行車燈、內(nèi)飾氛圍燈、后視鏡折疊等功能。和手動(dòng)擋頂配相比，差價(jià)只有1萬(wàn)元，所以相比之下，1萬(wàn)的差價(jià)買這一堆配置，筆者認(rèn)為比較劃算。如果選擇手動(dòng)，建議上10.99萬(wàn)元的頂配。

如果選擇12.99萬(wàn)的“發(fā)現(xiàn)pro”，相比13.99萬(wàn)的“探索pro”車型。缺少并線輔助，車道偏離、360環(huán)影、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、換擋撥片、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、220V電源、自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)和PM2.5過(guò)濾等功能。雖然沒有次頂配“探索pro”配置豐富，也足以應(yīng)對(duì)日常需求。但是相比1萬(wàn)元的價(jià)差來(lái)說(shuō)，多了座椅加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、360環(huán)影、車道偏離這些實(shí)用配置，還是很劃算的。13.99萬(wàn)元的探索Pro版本更值一些。

最后，次頂配車型和頂配車型比較，也就是“探索pro”和“征服pro”進(jìn)行比較的話。兩車之間差了前后氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、駕駛座椅記憶、后排隱私玻璃。雖然頂配車型安全配置多了前后氣簾，但像手機(jī)無(wú)線充電這種雞肋配置加起來(lái)貴了1.1萬(wàn)，有些不劃算。

綜上得出結(jié)論，手動(dòng)擋車型選高配，自動(dòng)擋車型選擇售價(jià)12.99萬(wàn)和13.99萬(wàn)的中配車型最有性價(jià)比，即發(fā)現(xiàn)pro和探索pro。其中探索Pro版本顯得性價(jià)比更高一些。