榮威i5 參考價(jià)：6.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(577條)

從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這“三大件”來看，榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力性能和燃油效率，并以主流底盤性能展現(xiàn)出更強(qiáng)大的硬“實(shí)力”，與吉利帝豪相比勝出一籌。

榮威i5車型提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩150N m，這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性流暢，作為家用車非常豐富。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)得益于阿特金森循環(huán)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109匹，峰值扭矩142牛米。帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，搭載DVVT智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，整體性能在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。

吉利帝豪，變速箱采用5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，其中CVT變速箱來自比利時(shí)邦奇品牌，在南京邦奇工廠生產(chǎn)。雖然技術(shù)比較老，但可以模擬6個(gè)“擋位”實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋的功能，低成本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，整體性能還算不錯(cuò)。

該車使用的CVT變速箱是由博世公司提供，SAIC自主研發(fā)的主要部件，而雙離合則是南京邦奇生產(chǎn)的VT2，其中CVT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)于雙離合，并且還支持手動(dòng)換擋和八擋模擬。

底盤方面，榮威i5采用與吉利帝豪相同的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。這種懸架配置經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)，整體質(zhì)量得到充分保證。

吉利帝豪采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，被視為同級(jí)別車的主流配置。這種懸掛使帝豪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)明顯側(cè)傾，壓過減速帶時(shí)清脆利落，路感豐富，懸掛舒適性高。