一汽大眾高爾夫哪一款性價(jià)比高?
目前高爾夫在國(guó)內(nèi)已經(jīng)進(jìn)入了第8代,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同,共分為兩種排量(1.2T、1.5T),5款車型;(第8代GTI沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)只是時(shí)間問(wèn)題,高爾夫R一直都沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)的打算)
精準(zhǔn)推薦:2021款 200TSI DSG Pro(1.2T動(dòng)力總成)、2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版(1.4T動(dòng)力總成)。
一、2021款 200TSI DSG Pro(1.2T動(dòng)力總成)
小編本人不推薦1.2T的動(dòng)力總成,如果想買,那就買個(gè)最低配,因?yàn)楸阋耍绻匈I高配的錢,那不如買個(gè)1.4T的最低配,就是小編推薦的這款2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版。
此款1.2T低配與高配相比表顯差價(jià)為13000元,少了諸如天窗、倒車影像、定速巡航等配置,千萬(wàn)別說(shuō)天窗沒(méi)用,可以常年不開(kāi)幾回,但是不能沒(méi)有!而且1.2T高配的價(jià)錢和1.4T差不了多少,而且低配該有的配置都有,動(dòng)力總成也更強(qiáng)勁,所以1.2T車型并不是最優(yōu)推薦!
二、2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版
再推薦1.4T低配之前,咱們先聊聊R-line,本次不在推薦車型中,因?yàn)橘I高爾夫R-line和GTI的車主中沒(méi)有小白,都是特別懂而且又喜歡高爾夫這款車的,舒適性、性價(jià)比的配置人家根本都不在乎,買回來(lái)就是:一階刷程序、二階改排氣、三階換進(jìn)排氣……差不多就這流程,所以小編就不班門弄斧了。
回來(lái)再說(shuō)為什么推薦1.4T的最低配,不算Rline,1.4T就兩款車型,而且就差1000元,就多了一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,對(duì)小編來(lái)說(shuō),這個(gè)功能1000元其實(shí)并不貴;不過(guò)對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這個(gè)功能并未提供太多的舒適度,所以只推薦大家買1.4T的最低配。
第8代高爾夫與第七代高爾夫相比,全系減配了一個(gè)膝部氣囊,由16寸輪轂改為了17寸,并全系改為了后獨(dú)立懸掛,全系由鹵素改為了LED燈,整體來(lái)看與高7相比,還是增加了很多舒適型配置的,但是與其他A級(jí)車相比,部分配置還是仍有些差距。
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