指南者 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(385條)

JEEP和WEY這兩個(gè)品牌，同價(jià)位選哪個(gè)好？

A-Jeep和WEY同價(jià)位應(yīng)該是指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和WEY VV6或VV7，看硬件表現(xiàn)的話當(dāng)然是WEY表現(xiàn)更好，配置、三大件和用料都厚道得多，2.0T發(fā)動機(jī)雖談不上先進(jìn)，但動力儲備還是夠用的，七速濕式雙離合變速器是自主開發(fā)的硬貨，硬件和體驗(yàn)都不錯。

指南者首先1.3T發(fā)動機(jī)排量上就完全沒法跟WEY全系2.0T發(fā)動機(jī)對比，另外還用的菲亞特的7速干式雙離合，體驗(yàn)差，可靠性還不如大眾、通用的同類型產(chǎn)品。WEY系列要說缺點(diǎn)，除了油耗高點(diǎn)，其他各方面都比指南者強(qiáng)。

逸動PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6自豪和1.4t低配，家用選哪個(gè)合適？長期用車，還是經(jīng)典款軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更合適？

A-1.6L+6AT和1.4T+DCT動態(tài)體驗(yàn)不一樣，家用主要看你的喜好，前者動力更平順、佛系，都市低速駕駛更省心；后者爆發(fā)力更足，傳動也更高效，適合不太擁堵的用車環(huán)境。

經(jīng)典軒逸的底盤調(diào)校和NVH表現(xiàn)確實(shí)比逸動PLUS更好一些，不過動力肉也是出了名的。總體來說，個(gè)人更傾向于選1.4T+DCT版本，紅綠燈起步更輕快，超大貨車也更有底氣。

CT6、昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），哪個(gè)性價(jià)比高，省心，它們和同級別的bba差距在哪里呢？

A-漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)在你說的這幾款中舒適性最高，開著最輕松同時(shí)也很省心，但缺點(diǎn)是配置低，內(nèi)飾看著LOW，就是看著不大上檔次。

舉個(gè)例子來看，BBA這種中大型SUV基本都在70、80萬的售價(jià)，而合資的像昂科旗、探險(xiǎn)者這種中大型SUV也就30多萬的價(jià)格區(qū)間，差距肯定在用料（包括一些看不見的用料）、平臺、配置等各方面，但這種成本絕對不會有著接近50萬的差距，主要還要考慮進(jìn)口關(guān)稅以及品牌溢價(jià)問題。

準(zhǔn)備預(yù)定速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4t舒適版，車城閑逛時(shí)媳婦看到了榮威i5展車，覺得漂亮就想要i5,這都差了一半的價(jià)錢了，老師給個(gè)注意，這倆車有可比性嗎？是堅(jiān)持速騰，還是買i5,剩下的錢留著加油？就是日常用車，路況還行。

A-完全沒可比性！速騰作為大眾的全球化車型（Jetta），就產(chǎn)品力而言，跟高爾夫算是大眾家用車?yán)镒钪档觅I的產(chǎn)品，無論靜態(tài)體驗(yàn)還是動態(tài)品質(zhì)都很不錯，除了價(jià)格貴點(diǎn)，看起來雖然是清一色的“大眾風(fēng)”內(nèi)飾，但用料還是不錯的。榮威i5算是典型的國產(chǎn)入門緊湊車，競爭對手是桑塔納、捷達(dá)VA3，雖然配置還行，但硬件各方面還是沒法跟速騰比的。

總之，預(yù)算充裕選速騰，為了省錢加油就選i5，這個(gè)理由不夠充分，這個(gè)思路下你怎么不買比亞迪F3？當(dāng)然，如果是打算先買個(gè)車開著，練練手啥的，過個(gè)三五年再買第二輛或換車，那就另當(dāng)別論了。

奕歌真我版或者信仰版哪個(gè)性價(jià)比高？主要是城市鋪裝路面用車。奕歌這車是四缸嗎？cvt變速箱毛病多嗎？聽說這車在投訴網(wǎng)上變速箱和發(fā)動機(jī)滲油投訴比較多。還有這車聽說路噪風(fēng)噪比較大，車異響比較多是嗎？老爺子看上這車了，說這車好，其實(shí)他根本不懂車，這車這么好怎么就是銷量不行啊，賣得不好肯定是有原因的，希望解答，20萬以內(nèi)的suv糾結(jié)中！望推薦一輛性價(jià)比不錯的SUV

A-都市鋪裝路面用車，沒必要買帶四驅(qū)的真我版，意義不大，信仰版?zhèn)€人覺得都算高配了，夢想版家用都足夠。三菱的1.5T發(fā)動機(jī)是直列四缸布局，也是同排量唯一采用雙噴技術(shù)的引擎，技術(shù)還是很先進(jìn)的。CVT變速器服役多年，可靠性沒問題，按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)不暴躁開車，不太容易出問題。至于噪音大、有點(diǎn)異響啥的，這個(gè)價(jià)位，而且沒有過迭代的車子多多少少都有點(diǎn)，細(xì)節(jié)都是逐漸優(yōu)化改進(jìn)出來的。

客觀說，奕歌的產(chǎn)品力完全對得起它的價(jià)格，不過確實(shí)不太符合當(dāng)前年輕人的審美，也難怪你不太喜歡，但令尊對這車有好感，確實(shí)三菱對于年長一點(diǎn)的消費(fèi)者還是很有吸引力的。如果買來給老爺子開的話，這車沒毛病，也完全要不了20萬。如果這個(gè)預(yù)算選一款年輕一點(diǎn)的車子，可以看看日產(chǎn)逍客或者雪佛蘭探界者，都是比較厚道的都市SUV。

雷克薩斯ES200卓越加價(jià)后和A6L豪華致雅價(jià)格差不了多少了，麻煩點(diǎn)評一下這兩款車應(yīng)該怎么選擇。主要是家用，這次換車后應(yīng)該十二三年內(nèi)不會在考慮換車，要求安全耐用省心經(jīng)濟(jì)，ES動力高速超車夠用嗎

A-如果價(jià)格差不多，個(gè)人覺得奧迪A6L更好一些，無論是檔次感，還是品牌影響力，奧迪A6L都要比雷克薩斯ES更優(yōu)秀。

雷克薩斯ES原本的優(yōu)勢是進(jìn)口品質(zhì)和價(jià)格，但加價(jià)后價(jià)格到了奧迪A6L的區(qū)間，而本身車型定位就要略低于奧迪A6L，這樣一來變得很沒有性價(jià)比了。另外，ES的動力很一般，在市區(qū)里開開沒問題，高速超車還是不怎么夠用的。