【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州君寶平沙粵寶了解到最新報價信息，近期到店訂購寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525i M運動套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i M運動套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.39萬 ↑0.50萬 51.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.89萬 - 51.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 525i M運動套裝 42.39萬 ↓3.91萬 38.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i M運動套裝 47.89萬 ↓3.94萬 43.95萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.89萬 ↓4.24萬 47.65萬 獲取底價 分期購車 2020款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 ↓4.25萬 56.14萬 獲取底價 分期購車 2019款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓3.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓3.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓3.08萬 46.31萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓3.08萬 46.31萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓3.94萬 55.45萬 獲取底價 分期購車 2019款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓3.94萬 55.45萬 獲取底價 分期購車 2018款 525i M運動套裝 42.99萬 ↓7.31萬 35.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 530i M運動套裝 50.69萬 ↓8.30萬 42.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 540i M運動套裝 60.99萬 ↓9.80萬 51.19萬 獲取底價 分期購車 2014款 520i 旅行版 48.90萬 ↓5.38萬 43.52萬 獲取底價 分期購車 2014款 528i 旅行版 65.60萬 ↓7.22萬 58.38萬 獲取底價 分期購車 2014款 528i xDrive M運動型 旅行版 72.70萬 ↓8.00萬 64.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉設(shè)計走了豪華路線，雙腎式格柵飾以黑色飾物，看起來十分豪華。

　　這款車車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)采用狹長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@V3鼎鼎看說道：“油耗現(xiàn)在還比較高 ，3.0T的排量，想想也不會很省油，市區(qū)跑要15個左右，高速上面還不錯，不知道后期會不會降一些?！?/p>

網(wǎng)友@mb12173465說道：“從座椅的柔軟度來說，做起來還是非常令人感到舒適的，但是我覺得后排中間地板凸起的略高，比較會影響長途乘坐的的疲勞感。”

網(wǎng)友@yuanliyong2009說道：“這個穩(wěn)重的氣質(zhì)讓我覺得很滿意，坐在里面會非常的放松。氛圍營造的非常棒，確實是一輛很好的家用車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）