【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州新盈寶寶馬了解到，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?福州新盈寶寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬(wàn) - 48.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬(wàn) - 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬(wàn) - 59.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 520i 旅行版 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528i 旅行版 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 528i xDrive M運(yùn)動(dòng)型 旅行版 72.70萬(wàn) - 72.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使前臉顯得頗具豪華的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道：“車子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)就是寶馬的風(fēng)格，沒什么可說(shuō)的，看著還是蠻順眼的，整體的做工品質(zhì)也還不錯(cuò)一些，縫隙和按鍵處理的還算是挺到位的?！?/p>

網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道：“豪華性要稍微差一點(diǎn)，但是科技性十足，能摸到的幾乎都是使用了軟性材質(zhì)包裹，整體的質(zhì)感很強(qiáng)，做工也比較細(xì)膩，雙拼的配色更顯示出年輕化和個(gè)性化”

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“寶馬的操控一直都是特色。方向盤很靈敏，日常變道的話很快速。有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我會(huì)感覺到側(cè)傾不是那么大，以我坐過的其他款幾款車都好多了。車開起來(lái)就是那種很穩(wěn)重的感覺，如果速度快一點(diǎn)的話，也沒有特別飄的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）