【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從徐州常緣一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?徐州常緣一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.60萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.60萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.60萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭顯得頗具有棱有角的感覺，加上大嘴式格柵，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。

　　該車車身長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　卡羅拉內(nèi)飾看起來十分干凈，并采用了銀色飾條裝飾，另外對稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意”

網(wǎng)友@yc1111說道：“舒適性算是一般吧，隔音不怎么好，輪胎的聲音比較大，避震這些還是可以的，所以這車用來代步可以，不能用來享受”

網(wǎng)友@hqb199說道：“外觀符合大部分人的審美，激進(jìn)的前臉加上流暢的車身，是一輛在街上讓人想多看一眼的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）