【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)在普通轎車(chē)頂棚內(nèi)飾材料的面料對(duì)差異檔次的頂棚內(nèi)飾在材料上、結(jié)構(gòu)上有所差異，為提高隔音、隔熱、降低噪音等效果，多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料（如無(wú)紡布、針織物等）通過(guò)一定的方式粘合形成一體。

　　現(xiàn)在普通轎車(chē)頂棚內(nèi)飾材料的面料對(duì)差異檔次的頂棚內(nèi)飾在材料上、結(jié)構(gòu)上有所差異，為提高隔音、隔熱、降低噪音等效果，多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料（如無(wú)紡布、針織物等）通過(guò)一定的方式粘合形成一體。

　　汽車(chē)頂棚內(nèi)飾主要有兩種：軟頂和硬頂。汽車(chē)頂棚內(nèi)飾材料的發(fā)展趨勢(shì)是高強(qiáng)度模塑基材。汽車(chē)軟頂軟頂一般由面料和泡沫層用層壓法或火焰法復(fù)合在一起。面料多數(shù)為無(wú)紡布機(jī)織布或PVC 膜等材料制造。泡沫層用聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制造。面料起裝飾作用，其顏色及質(zhì)地要與車(chē)身內(nèi)飾顏色和質(zhì)地相協(xié)調(diào)。泡沫層起隔熱、隔音、吸音、減振作用。軟頂?shù)陌惭b一般分兩種：粘貼型和吊裝型，用于貨車(chē)、面包車(chē)和低檔轎車(chē)上。軟頂?shù)恼辰佑袧L涂法和預(yù)涂法兩種。用于滾涂法的粘接劑是氯丁橡膠，在施工現(xiàn)場(chǎng)工人手持蘸滿膠的膠滾或膠刷，將膠均勻涂在頂蓋的內(nèi)表面上，晾置幾分鐘后，將軟頂粘貼在指定位置上。用于預(yù)涂法的壓敏粘接劑是在生產(chǎn)軟頂時(shí)，預(yù)涂在軟頂?shù)谋骋r上，用隔離紙將膠膜覆蓋，以便包裝和運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場(chǎng)工人揭去隔離紙即可將軟頂粘貼在指定位置上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）