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?羅湖新大興上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 L 280TSI DSG熱辣版 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG炫辣版 16.09萬(wàn) - 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG酷辣版 17.09萬(wàn) - 17.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版 19.09萬(wàn) - 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適版 17.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華魅影版 18.79萬(wàn) - 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V 14.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 14.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)V 15.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)V 16.11萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)VI 16.11萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)V 18.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI 18.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V 19.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI 19.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌渡車頭采用了動(dòng)感的線條，顯得十分炫酷，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　凌渡內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，該車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌渡配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

凌渡在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shang_1998說(shuō)道：“它在操控方面帶給我的感受還是很不錯(cuò)，不管是什么情況之下，這個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向都非常的精準(zhǔn)，非常的好開，它在崎嶇狹窄的路段上也能夠很好操控，并且它的車身穩(wěn)定性還是挺好的，像有時(shí)候高速的情況之下過(guò)彎它也是有一個(gè)比較平穩(wěn)的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@yefeng1020說(shuō)道：“1.4T的整車質(zhì)量，配合這個(gè)底盤調(diào)教，感覺(jué)日常的話轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，過(guò)彎給人的信心也很足，而且車身穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lijuxiang2003說(shuō)道：“舒適性方面，不得不說(shuō)這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開車的時(shí)候幾乎聽不到風(fēng)，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)，說(shuō)到舒適度，就不得不說(shuō)說(shuō)噪音過(guò)濾了，更不用說(shuō)在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）