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福建原動(dòng)力奧迪?奧迪Q7最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2022-06-15 18:25:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬
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2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
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2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬
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2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
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2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
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2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬
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2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬
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2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
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2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬
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2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車尺寸5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@汽車相思病說道:“新款?yuàn)W迪Q7是同級(jí)別中唯一標(biāo)配7座的,尤其是專為國內(nèi)設(shè)計(jì)的第三排空間大大延展了車內(nèi)空間,讓坐著車內(nèi)的乘客會(huì)更加舒適?!?/p>

網(wǎng)友@太原帝豪說道:“走的是豪華精致的風(fēng)格,首先給人感覺很有沖擊力的是兩塊大屏幕的設(shè)計(jì),特別是儀表盤的屏幕,信息量豐富效果極佳。整體做工和用料上,也都符合這個(gè)級(jí)別的高水準(zhǔn)?!?/p>

網(wǎng)友@車團(tuán)長說道:“方向盤的轉(zhuǎn)向還可以,操作起來沒有那么輕便,但是有些地方還是得自己去慢慢適應(yīng),說實(shí)話上手確實(shí)沒有那么快?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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