1.拆下油底殼，將表面的機油擦拭干凈。

2.然后可以用電焊焊接漏油點，通過高溫氣焊使油底殼部分溶解，縫隙自動熔合。這一步技術含量高，需要有經(jīng)驗的技術人員操作。

3.用砂紙打磨焊接部分，使其光滑。

4.一般情況下，油底殼材料是鐵。為了防止生銹，可以在油底殼的焊接面上噴涂油漆進行保護。

密封墊或密封膠導致的油底殼漏油

因為密封不嚴密，或者墊片密封膠長時間在高溫環(huán)境下使用會有老化的跡象，老化的橡膠容易開裂，所以漏油是正常的。有時司機抱怨發(fā)動機燒機油。其實很大一部分是因為漏油造成的。不知道是不是在行駛過程中，機油無形中少了。

放油螺絲滑牙生的油底殼漏油

針對這種情況，一般放油后不按固定扭矩擰緊螺釘，因為油底殼壁很薄，螺紋很淺。用力過大會導致螺桿打滑，打滑后密封松動會導致漏油。有的車店自己溜牙，車主會用密封膠堵上漏洞不補。下次放油再開，這些車主要注意了。

油底殼外力撞擊導致破損漏油

由于油底殼靠近發(fā)動機底部的地面，沒有發(fā)動機地板保護的油底殼在車輛底盤上摩擦時，很容易損壞和漏油。建議更換油底殼后再安裝發(fā)動機下護板。

當油底殼漏油到一定程度，有機油燈就會亮，表示缺油。此時不要繼續(xù)行駛，以免損壞發(fā)動機。你要檢查一下油底殼，一般建議直接更換塑料油底殼。