奧迪Q5L Sportback 參考價：43.09萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(123條)

有時候我們會討論一個問題:“SUV的年輕化最終應該如何體現(xiàn)？”是該換排氣，加尾翼還是換一套有品味的輪圈？奧迪的做法是——溜個背。其實可以換排氣，加尾翼，換輪圈。可以去改裝廠，分分鐘就能搞定。但如果要改變車身的輪廓和結構，只能在車輛出廠時進行。不是的...我們拿到了奧迪Q5L Sportback，就和大家聊一聊。

奧迪Q5L Sportback就擺在你面前。無論從哪個角度看，都幾乎找不到Q5L的影子。如果說Q5L是一個西裝筆挺的男人，那么Q5L Sportback就是一個充滿活力的年輕人。不知道這個比喻是否恰當，但是這個巨大的3D八角形蜂窩狀進氣格柵和兩側熏黑的霧燈區(qū)域絕對是有力的證明。

不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q5L Sportback（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的大燈和Q5L的不一樣。帶斷點的劍眉取代了那些橫的豎的光帶，犀利的感覺撲面而來。LED光源都在組內。頂配和次頂配車型配有矩陣式大燈和自適應遠近光燈，其他車型可選。

車身側面部分從B柱到車頭，Q5L Sportback和Q5L之間基本相同。從B柱到后面，車頂有一個向下的角度，形成一個后滑的形狀，這也是這款車的精髓。同時也造成了C柱車窗的變形:倒三角形。

溜回去后車尾的造型會自然變化，雙層尾部的結構讓層次感更加分明。上翹的鴨尾也是奧迪常用的造型手法，運動感不用多說。

奧迪Q5L Sportback還首次配備了集成的數(shù)字有機發(fā)光二極管尾燈。燈組內部的形狀不僅可以根據(jù)你的駕駛模式而變化(見上圖)，而且當有人或車輛靠近車尾時，尾燈會呈現(xiàn)出不同的樣式，提醒后面的人和車輛:注意！你離我太近了。這樣人性化的細節(jié)，不僅好看，還好玩。大家為了測試這個功能玩了很久。

試駕車配備了四個馬牌UC6輪胎，尺寸為255/45 R20。這款輪胎被認為是一款平衡性很好的產品，胎噪的抑制和舒適性的處理都很到位。有4種風格的輪圈可供選擇，包括19英寸和20英寸。這個雙色戒指也是我喜歡的款式之一。

限于溜背的造型，奧迪Q5L Sportback的后備箱容積來到了520L，比Q5L小了30L。不過尾門開口較大，攜帶行李非常方便。打開蓋板后，下面一層是車載工具和一個非全尺寸備胎。

坐在車里，我們發(fā)現(xiàn)奧迪Q5L Sportback的整體設計其實和Q5L有很多相似之處，比如方向盤、中控布局、擋把等等。這款12.3寸彩色全液晶儀表非常實用，可以顯示地圖、導航、音樂、車輛等一些常見的基礎信息。還可以自由調整布局?？上UD平視顯示器連頂配車型都沒有，所有系統(tǒng)都需要配備。

d型方向盤，厚度適中，打孔設計，手感非常舒適。與這款菱形格紋真皮座椅相搭配。座椅襯墊有點硬，包裹也很到位。值得注意的是，奧迪Q5L Sportback的主副駕駛座椅都加入了擱腿調節(jié)功能，你那無處安放的大長腿終于找到了舒適的姿勢。

與之形成鮮明對比的是，我原以為和前排差不多的后排座椅，填充了非常柔軟的填充物，這讓我對后排乘客的舒適度相當滿意。頭和腿之間有富余空，所謂的向后滑的局促感你可以放心。

這款車最舒服的地方就是Q5L上普通的8.3寸中控屏終于換成了觸控式的10.1寸液晶屏。它的觸感和反應速度和奧迪其他車型一樣，很好用。這個系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto。低配和次低配機型只有10個揚聲器，其他機型都是B，19個揚聲器。