新手上高速注意事項(xiàng),記住這幾點(diǎn)放心大膽開(kāi)
上高速前打開(kāi)導(dǎo)航,設(shè)定目的地,然后在高速路口取卡。盡量往左邊靠,這樣拿卡更方便。最好掛個(gè)空檔,拿卡的時(shí)候拉個(gè)手剎。
如果出口太遠(yuǎn),我們的手夠不到,我們的身體就會(huì)下意識(shí)地往前面蹭。如果不注意腳下的剎車(chē),松開(kāi)離合器,就有可能撞到欄桿上。
選擇車(chē)道是有講究的。
如果是兩條車(chē)道,那就跑最左邊的車(chē)道。一般新手都達(dá)不到最高限速,所以看后視鏡。如果有人超過(guò)你的車(chē),在保證安全的情況下,主動(dòng)給后車(chē)讓路。如果是兩車(chē)道以上,就不要在超車(chē)道跑了。可以放心選擇中間車(chē)道。還有一點(diǎn)要記住的是盡量少跑最外側(cè)車(chē)道,所以是大車(chē)用的。
毫不猶豫地高速超車(chē)
雖然是第一次跑高速,但是超車(chē)是不可避免的。這個(gè)時(shí)候,盡量保證從左側(cè)超車(chē)。雖然看到右邊有人超車(chē),但是不要學(xué)。超車(chē)的時(shí)候一定要堅(jiān)決,不要猶豫。超車(chē)時(shí),提前用喇叭燈提醒前方駕駛員,然后盡快超車(chē)。超車(chē)時(shí)間越短,就越安全。超車(chē)的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)超速。不用擔(dān)心,車(chē)輛的碼表一般低于指示速度的5%,即使超車(chē)時(shí)超過(guò)規(guī)定的10%,也是安全的。
最后說(shuō)一下超車(chē)和回車(chē)道。很多人經(jīng)常會(huì)犯回車(chē)道速度過(guò)快的錯(cuò)誤,無(wú)法保證與后車(chē)的安全距離。所以建議超車(chē)后走一段路再回去。當(dāng)然不要走應(yīng)急車(chē)道,因?yàn)閼?yīng)急車(chē)道會(huì)有一些大車(chē)停下來(lái)修車(chē),很容易用螺絲扎輪胎。
不要跟著大車(chē),也不要讓大車(chē)跟著
高速公路上有許多大型汽車(chē)。不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大車(chē)后面跑,因?yàn)橐暰€(xiàn)有限,心情會(huì)很壓抑。所以要盡早超車(chē)大車(chē),保證安全。如果遇到堵車(chē),那就沒(méi)辦法了。另外,不要讓大車(chē)跟著你,因?yàn)橛龅骄o急情況,你可以把大車(chē)停下來(lái),大車(chē)就真的廢了。最大的大車(chē)追尾是最悲哀的提醒。
注意標(biāo)志和警告標(biāo)志。
跑高速的時(shí)候,很多人會(huì)忽略指示牌和警示牌。稍微注意一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),橋梁涵洞是不允許并線(xiàn)的,有嚴(yán)格的限速規(guī)定,一定要遵守。夏季風(fēng)很強(qiáng)。如果你要去自駕游,等等。,你要特別注意橋上的側(cè)風(fēng)警告。如果遇到特別強(qiáng)的側(cè)風(fēng),一定要握緊方向盤(pán)。另外,有些路段有“事故多發(fā)區(qū)”的警示牌,不是空貼的,而是用血貼的,一定要注意。
緊急停車(chē)或發(fā)生事故時(shí),注意安全。
萬(wàn)一在高速公路上緊急停車(chē)或發(fā)生事故,人們最好不要在車(chē)?yán)?。盡管天氣炎熱,他們還是應(yīng)該站在護(hù)欄外,按照交通法規(guī)豎起警示牌,然后等待救援。比起炎熱的天氣,人的生命才是最重要的。記住,停車(chē)的人不要在車(chē)?yán)铮?p>離開(kāi)高速公路,提前合并。
當(dāng)你要離開(kāi)高速公路時(shí),你應(yīng)該提前并線(xiàn)??吹铰愤厴?biāo)志還有1.5km和1km的時(shí)候,就要并入最外面的車(chē)道準(zhǔn)備。很多事故都是路口強(qiáng)行并線(xiàn)造成的,你要注意。如果你真的錯(cuò)過(guò)了十字路口,不要倒車(chē)。往前走,走到下一個(gè)十字路口。雖然你走的多,但是安全真的很重要。
遇到隧道需要注意哪些問(wèn)題?
如果在高速上遇到隧道,要提前開(kāi)燈,避免隧道一下子黑下來(lái)。同時(shí)減速慢行,因?yàn)橐话闼淼老匏?00,隧道也不能變道,所以要注意。
下高速或者進(jìn)入服務(wù)區(qū)需要注意什么?
如果需要下高速或者進(jìn)入服務(wù)區(qū),可以提前一公里到右車(chē)道,否則看到出口就來(lái)不及變道了,或者緊張的不去,就出事了。
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