現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是翼虎（詢底價(jià)|查參配）和指南者。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為翼虎?2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI?19.28萬(wàn)元，指南者（詢底價(jià)|查參配） 2021款 220T DCT精英版 16.68萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.6萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　翼虎長(zhǎng)寬高為4524/1838/1701mm，軸距為2690mm，指南者長(zhǎng)寬高是4424/1819/1652mm，軸距是2636mm，翼虎在車身尺寸方面表現(xiàn)比指南者要好。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，指南者多了胎壓顯示。舒適配置方面，翼虎多了電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全車車窗一鍵升降，指南者多了自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手，但指南者的舒適性配置會(huì)更多。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，峰值扭矩是240?！っ?。指南者配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩是270?！っ?。

　　今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然翼虎更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。指南者的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）