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廣東清遠(yuǎn) 奧迪A8L最高讓18萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-11 10:31:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) - 109.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) - 197.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn)
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬(wàn) - 86.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) - 97.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬(wàn) - 100.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) - 104.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬(wàn) - 107.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) - 114.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬(wàn) - 122.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型 85.68萬(wàn) ↓12.03萬(wàn) 73.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車(chē)型 91.78萬(wàn) ↓12.84萬(wàn) 78.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬(wàn) ↓14.76萬(wàn) 90.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬(wàn) ↓16.80萬(wàn) 102.88萬(wàn)
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2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬(wàn) - 87.98萬(wàn)
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2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn)
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2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬(wàn) - 118.80萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬(wàn) - 118.88萬(wàn)
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2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬(wàn) - 138.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬(wàn) - 184.80萬(wàn)
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2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬(wàn) - 256.80萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?清遠(yuǎn)南菱奧迪本省售本省 電話:4008150011-9602
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 73.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓14.00萬(wàn) 85.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓15.50萬(wàn) 93.98萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓17.00萬(wàn) 104.68萬(wàn)
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2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓17.00萬(wàn) 180.18萬(wàn)
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2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 72.28萬(wàn)
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2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 83.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) ↓16.00萬(wàn) 90.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) ↓18.00萬(wàn) 101.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) ↓17.00萬(wàn) 177.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L前臉看上去頗具高貴的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常纖長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  奧迪A8L內(nèi)飾看上去非常高貴,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道:“空間很大,前后的位置都很寬敞,后備箱的容積也很大,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,車(chē)頂也是大天窗,車(chē)內(nèi)的光線明亮,坐在車(chē)內(nèi)不壓抑。”

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道:“舒適性沒(méi)得說(shuō),座椅寬大舒適,通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都挺好的,空間活動(dòng)也比較自由,車(chē)內(nèi)不局促,隔音和濾震功能也在上成?!?/p>

網(wǎng)友@fido說(shuō)道:“配置全面,前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能真是很好用,懸架調(diào)節(jié)也挺高級(jí)的,中控雙屏很時(shí)尚,科技感也挺好的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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