奕澤和CH-R有什么區(qū)別?
一汽豐田奕澤和廣汽豐田CH-R在中國(guó)已經(jīng)上市了一段時(shí)間了,憑借“高顏值”在各大汽車(chē)網(wǎng)站瘋狂刷屏。奕澤和CH-R有什么區(qū)別? 外觀設(shè)計(jì) 奕澤的開(kāi)始,都是始于顏值。整輛車(chē)都是凹凸有致,線條也是非常凌厲,給人的感覺(jué)就是年輕運(yùn)動(dòng)。奕澤的下部格柵采用了比較簡(jiǎn)約的橫向輻條風(fēng)格搭配上銀色的下護(hù)板裝飾。 家族式刀鋒造型LED大燈,具備很強(qiáng)視覺(jué)沖擊性,而且全系標(biāo)配霧燈,在霧燈后面還設(shè)有豎條裝飾。尾部設(shè)置車(chē)頂擾流板和鴨尾式擾流板,看起來(lái)像一臺(tái)很兇的“小鋼炮”,也是對(duì)得起CHR這個(gè)稱(chēng)號(hào),可隱藏式排氣突顯家用屬性,但是回旋鏢尾燈與本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有些類(lèi)似。 內(nèi)飾對(duì)比 奕澤 CHR 奕澤和CHR的內(nèi)飾會(huì)顯得有些平平無(wú)奇。因?yàn)楫?dāng)初我一看到奕澤的時(shí)候,就猜測(cè)它的內(nèi)飾會(huì)和凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣非常夸張,但實(shí)際并不是。不過(guò)也算是符合運(yùn)動(dòng)的主題了,炮筒式儀表、儀表臺(tái)很多層次、中間傾向于駕駛員等等。 尺寸對(duì)比 在尺寸上兩者是一模樣的,沒(méi)有任何差別。這兩臺(tái)車(chē)的后排都比較狹小,同時(shí)車(chē)內(nèi)的開(kāi)揚(yáng)感并不足。 動(dòng)力對(duì)比 兩者都使用了一樣的動(dòng)力總成,如果后期能提供混動(dòng)版本的話相信會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。 駕駛體驗(yàn) 奕澤和CHR的駕駛體驗(yàn)是一樣的,2.0自吸機(jī)頭有171馬力,再搭配CVT變速箱,力度和線性度都很好。方向手感和力度適中,而且指向精準(zhǔn),懸架的調(diào)教偏向舒適,但過(guò)彎時(shí)又有足夠的支撐,開(kāi)著坐著的感受都很好,難怪TNGA架構(gòu)在海外拿獎(jiǎng)拿到手軟。 總結(jié) 豐田CHR和奕澤哪個(gè)好?在大部分相同的情況下,CHR的配置會(huì)比奕澤更高,因此我認(rèn)為兩者之間選擇CHR會(huì)更加合適。
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