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長城炮皮卡的優(yōu)勢在哪里?

2025-03-11 21:04:03 作者:資訊小編

長城查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系列車型分為乘用版、商用版和越野版,而本文說到的就是其乘用版車型。首先其搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動機,最大馬力為190Ps,最大扭矩為360N·m,匹配來自采埃孚的8速手自一體變速器。整個動力系統(tǒng)與哈弗H9查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基本相同,但發(fā)動機動力輸出更偏向于低扭,且四驅(qū)系統(tǒng)非常強悍。最主要的是,汽油發(fā)動機皮卡車型,可以懸掛京牌,只要不進入五環(huán)內(nèi)區(qū)域即可。

長城炮乘用版(以下簡稱為炮)車型的懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿整體橋式非獨立懸架,僅從懸架形式便能很直觀的看出,這是一款注重日常行駛舒適性的皮卡車型。

2.0T汽油發(fā)動機0-100km/h加速時間僅為9.12秒,充沛的動力和平順的采埃孚8速手自一體變速器,日常行駛提速、超車等操作絕對是夠用的。

此外,底盤調(diào)校也是如此,舒適是炮乘用版給邦哥最直觀的感受。前雙叉臂后多連桿整體橋的懸架結(jié)構(gòu)與大多數(shù)后鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的皮卡車型相比,在物理特性上就有著非常大的優(yōu)勢。特別是在通過爛路或減速帶時,炮的懸架結(jié)構(gòu)更加緩和舒適。

不僅如此,車輛對路噪、風(fēng)噪以及發(fā)動機的噪音抑制非常到位,在NVH部分完全不輸城市型SUV。

接下來還要說到的便是炮的另一個優(yōu)勢,那就是其四驅(qū)系統(tǒng)。炮作為一款主打豪華、乘用的皮卡車型,炮并沒有給自己怠慢的理由。

炮搭載的四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū),這是目前四驅(qū)系統(tǒng)中最為省心的一種,該系統(tǒng)可以自動判斷路況切換后驅(qū)或四驅(qū)。通過前后橋中間的多片離合器式差速器,以及電腦判斷輪胎打滑情況,自動控制多片離合器實現(xiàn)對打滑車輪的鎖死,并為有附著力的車輪分配扭矩,提供動力。

在四驅(qū)控制部分只留給用戶4L低速四驅(qū)開啟按鍵,兩驅(qū)和高速四驅(qū)通過系統(tǒng)適時切換。將擋位撥至N擋,按下4L按鈕,聽到輕微“咔”的一聲,表明低速四驅(qū)已經(jīng)啟動,放大2.48倍的扭矩足以讓你應(yīng)付大部分越野路況。

如果你有向往遠行和穿越復(fù)雜叢林的計劃,那么建議選裝后橋牙嵌式差速鎖,或者直接選擇頂配車型。非承載式車身結(jié)構(gòu)和232mm的最小離地間隙,絕對是你最強的穿越利器(2.0T汽油版均支持選裝后橋牙嵌式差速器)。

相信你一定看到邦哥不止一次提到,炮的整體表現(xiàn)非常接近城市型SUV車型。

既然說到了這里,就不得不說到炮的內(nèi)飾部分。首先是材質(zhì)部分,整個內(nèi)飾大量使用了搪塑、皮質(zhì)材料,并且在座椅、門板部分還采用菱形縫線,不論是觸感還是觀感上都營造出了非常不錯的豪華感。

再者就是設(shè)計部分,整個內(nèi)飾使用了非常保守的設(shè)計思路,線條也多為貫穿中控的橫置線條,再通過搪塑和皮質(zhì)加以裝飾。這樣得到的結(jié)果就是,作為皮卡車型既不會出錯,并且也會在皮卡類車型中脫穎而出,擁有更加豪華舒適的使用感受。

常規(guī)配置就不用贅述了,大尺寸觸控屏幕、多功能方向盤 、電動天窗、電子檔把等配置讓炮車內(nèi)的科技感氛圍更濃。多個USB充電接口,以及多個儲物空間讓隨身物品隨處可放。

同時,前排座椅加熱(2.0T汽油版頂配,次頂配車型可選裝)這項配置相信不用多說了吧,冬天是真的香。而且,炮的頂配車型還擁有L2級別駕駛輔助系統(tǒng),這個配置就足以說明,這不是一般的皮卡車型。

我們都知道長城是一個除SUV外,對皮卡車型也有多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗的企業(yè)。對于乘用皮卡車型,長城有著獨到的見解,讓其既擁有皮卡車型的超強實用性,又有著可媲美SUV車型的舒適和越野車的越野能力,才是目前消費者最需要的皮卡車型。

而炮就是長城交出的滿意答卷,在設(shè)計上炮使用大量全新設(shè)計元素,粗壯、圓潤的鍍鉻裝飾為整個前臉營造出了非常強的層次感和豪華感。中央部分則是炮全新品牌LOGO,也是首次應(yīng)用。

除此之外,炮的前后燈組均為全LED光源,精致的布局設(shè)計,在視覺上就完全脫離我們印象中的皮卡車型。并且,這組燈光系統(tǒng)不論是夜間的照明效果,還是辨識度都非常給人好感。

炮的車身側(cè)面長寬高分別為5410/1934/1886mm,軸距為3230mm。較為寬大的車身數(shù)據(jù)為炮營造出了非常強的安全感,且輪拱部分隆起的設(shè)計,更是為車輛側(cè)面增添不少野性。

炮的貨廂尺寸為1520/1520/538mm,這在國內(nèi)標準貨廂的皮卡車型中屬于非常寬敞的一款,且貨廂內(nèi)部涂有防水、防銹、防剮蹭的特殊涂層。既算是使用后有污漬殘留,用水即可輕松洗去。

在這里需要重點說明的是炮的后尾門,常見的皮卡后尾門都是打開后瞬間垂落,如果不小心很容易砸到人。

炮的后尾門為了防止意外發(fā)生,拉把手后需要將車門往內(nèi)輕推一下,這時配備液壓挺桿的尾門便會緩緩落下,非常有高級感,也會避免不必要的意外發(fā)生。

最后:我們能夠看到,越來越多的城市對皮卡車型限制已經(jīng)放寬,因為皮卡已經(jīng)不是我們傳統(tǒng)概念中的工具車。相反的,在多用途屬性上和越野穿越用途中,皮卡車型有著非常大的優(yōu)勢。

而長城炮通過更加豐富智能的配置,以及更加實用的表現(xiàn)和強悍的越野能力,讓皮卡車型的魅力再一次顯現(xiàn)。特別是其可媲美城市SUV的舒適性和豪華感,更是讓許多城市SUV汗顏。

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