1.處理交通事故有哪些步驟？

第一步，舉報(bào)賠償。發(fā)生交通事故后，要妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。道路事故也要上報(bào)交通部門處理。對(duì)于非道路交通事故(如車輛因駕駛原因撞樹或撞墻)，應(yīng)出具證明材料。

第二步，確定車輛受損情況，估算合理費(fèi)用，通知車主到保險(xiǎn)公司指定的修理廠處理事故車輛。車主要求自行維修的，應(yīng)當(dāng)辦理自行維修手續(xù)。修理費(fèi)用超過定損費(fèi)用的，車主自行支付超出部分。對(duì)于第三者責(zé)任的索賠，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)依法確定賠償金額，按照保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠付。保險(xiǎn)公司可以拒絕支付被保險(xiǎn)人與第三者私下協(xié)商的賠償金額。

第三步，支付所有約定的損失。1.保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損后，保險(xiǎn)金額等于或低于事故發(fā)生時(shí)實(shí)際價(jià)值的，按保險(xiǎn)金額賠償。2.保險(xiǎn)車輛全損后，保險(xiǎn)金額高于事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際價(jià)值的，按照事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。

第四步，支付部分約定損失。1.被保險(xiǎn)車輛部分受損，保險(xiǎn)金額達(dá)到承保時(shí)的實(shí)際價(jià)值。無論保險(xiǎn)金額是否低于事故實(shí)際價(jià)值，部分損失均按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用賠償；車輛保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)實(shí)際價(jià)值的，按照事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)金額與實(shí)際價(jià)值的比例賠償修理費(fèi)。2.被保險(xiǎn)車輛損失的最高賠償限額為保險(xiǎn)金額。

第五步:自車輛修理或交通事故理賠之日起三個(gè)月內(nèi)，被保險(xiǎn)人持保險(xiǎn)單、事故處理證明、事故調(diào)解書、修理清單等相關(guān)證明到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款。如與保險(xiǎn)公司發(fā)生爭(zhēng)議，不能達(dá)成協(xié)議，可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。

二、如何面對(duì)交通事故

交通事故發(fā)生后，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)？根據(jù)《安全法》第七十條的規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并及時(shí)報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。為搶救受傷人員而改變現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)標(biāo)明位置。乘客、過往車輛駕駛員、路人應(yīng)當(dāng)給予協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)和原因沒有爭(zhēng)議的，可以立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不立即離開現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行協(xié)商。

《實(shí)施條例》第八十六條作出了更為具體的規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)和原因沒有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)記錄交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞位置，然后離開現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商定損。當(dāng)事人對(duì)交通事故的事實(shí)和原因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警。第八十七條還規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通事故的處理:非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，基本事實(shí)和原因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故的事實(shí)和原因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警。

對(duì)于交通事故后逃逸的車輛，《安全法》也規(guī)定了證人和其他知情人的義務(wù)?！栋踩ā返谄呤粭l規(guī)定，交通事故發(fā)生后車輛逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)的見證人和其他熟悉情況的人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察“報(bào)告”。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)?！皯?yīng)當(dāng)”這個(gè)詞把它設(shè)定為證人和知情人的法定報(bào)告義務(wù)。這大大有利于交通肇事逃逸案件的處理。

此外，《實(shí)施條例》還對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成道路、供電、通信設(shè)施損壞的情形進(jìn)行了規(guī)定?！秾?shí)施條例》第八十八條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成道路、供電、通訊設(shè)施損壞的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理，不得駛離。機(jī)動(dòng)車能夠移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)移至不妨礙交通的地方。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將事故情況通報(bào)有關(guān)部門。

《安全法》和《實(shí)施條例》規(guī)定了事故責(zé)任的分擔(dān)。《安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)這一規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故的，按照過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。《實(shí)施條例》對(duì)此作了進(jìn)一步規(guī)定。實(shí)施條例第九十一條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人對(duì)交通事故發(fā)生的行為及其過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條規(guī)定，交通事故后當(dāng)事人逃逸的，由逃逸方負(fù)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場(chǎng)或者毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后，除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成事故外，由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀懦腥?、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送ㄟ^交通事故自傷、自殺、敲詐勒索的案件。但這一規(guī)定將違法違規(guī)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的責(zé)任歸于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。在這種情況下，即使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬扇×吮匾拇胧?，也只是減輕了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呢?zé)任。因此，這一規(guī)定目前受到了廣泛的討論和質(zhì)疑。

交通管理部門勘查現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)制作交通事故認(rèn)定書，這是《安全法》第七十三條規(guī)定的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查和有關(guān)檢驗(yàn)鑒定結(jié)論，及時(shí)作出交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明基本事實(shí)、原因和當(dāng)事人的責(zé)任，并交付當(dāng)事人。實(shí)施條例第九十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自勘驗(yàn)、檢查交通事故現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書。需要進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書。通過以上規(guī)定，可以明確交通事故認(rèn)定書是一種證據(jù)，而不是交通管理部門基于行政行為作出的文件。所以，當(dāng)事人不服交通事故認(rèn)定書，是不能提起復(fù)議的。但當(dāng)事人有充分證據(jù)推翻事故認(rèn)定書的，人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)證據(jù)規(guī)則判斷是否采納事故認(rèn)定書的責(zé)任劃分。