【太平洋汽車網(wǎng)】2017威馳動(dòng)力配置/參數(shù)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是我們熟悉的5NR-FE，與老款相同，參數(shù)也沒有任何變化，最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm。最大扭矩為140NM/4200rpm。

　　豐田威馳的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是同級別里較好的。相比老款的話，它加持了新的技術(shù)也是有關(guān)的，就比如換裝了新的CVT，放棄了老舊的4AT。2017威馳動(dòng)力配置/參數(shù)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是熟悉的5NR-FE，與老款相同，參數(shù)也沒有任何變化，最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm。最大扭矩為140NM/4200rpm。換裝CVT變速箱算是最大亮點(diǎn)了，之前那臺4AT的平順性和可靠性雖然都很優(yōu)秀，但畢竟檔位少，轉(zhuǎn)速高，最直接的反應(yīng)就是噪音大、油耗不理想。所以更換CVT也是明智的選擇。

　　威馳的動(dòng)力可以在起步表現(xiàn)和加速表現(xiàn)等看出來。威馳起步還是相當(dāng)輕快，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1110kg重的車身綽綽有余，稍稍用點(diǎn)力，便能順利起步。CVT變速箱平順性出色，正常駕駛時(shí)，它總是將轉(zhuǎn)速控制在1500rpm以下，60km/h時(shí)的轉(zhuǎn)速甚至只有驚人的1000rpm，正是因?yàn)檗D(zhuǎn)速經(jīng)常被控制得很低，噪音比老款4AT的要小。10.23秒的成績比老款的11.18秒提高了將近一秒。所以不是極限駕駛并不需要擔(dān)心威馳的動(dòng)力哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）