【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱異響頓挫的原因是：變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內(nèi)部摩擦片、離合器故障導(dǎo)致變速箱頓挫異響。變速箱是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。

　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，推測(cè)異響是機(jī)械性損傷引起的，頓挫則是閥體問(wèn)題。變速箱頓挫感是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性產(chǎn)生的沖擊感：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或被拉高或被拖低的過(guò)程，如果處理不好，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋時(shí)發(fā)生突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性，就會(huì)反作用于車體；

　　2、變速箱頓挫感有以下原因：升擋頓挫，多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了；

　　3、降擋頓挫，多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué)；

　　4、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見(jiàn)的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）