中型車哪款車更好 自動(dòng)版 凱美瑞與標(biāo)致508 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款中型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0G 豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98 萬 | 17.57 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱美瑞?2021款 2.0G 豪華版?19.98萬元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬元,兩者間的差價(jià)為2.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 2.0G 豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
車長(zhǎng) | 4885 | 4870 | |
車寬 | 1840 | 1855 | |
車高 | 1455 | 1455 | |
軸距 | 2825 | 2848 |
這兩輛車高度均為1455mm,凱美瑞長(zhǎng)度寬度為4885/1840mm,軸距是2825mm,標(biāo)致508長(zhǎng)度、寬度是4870/1855mm,軸距是2848mm,凱美瑞的車身長(zhǎng)度方面略有優(yōu)勢(shì),而標(biāo)致508在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0G 豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊,凱美瑞多了前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),標(biāo)致508多了被動(dòng)行人保護(hù)。舒適配置方面,凱美瑞多了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。凱美瑞的安全性配置更為豐富,而舒適性配置兩車顯得勢(shì)均力敵。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0G 豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
排量 | 2.0 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 178 | 170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 131.0 | 125.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 210.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,峰值扭矩210牛·米。標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩是250牛·米。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱美瑞稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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