【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山中裕福達福特了解到最新報價信息，近期到店訂購領(lǐng)界（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 ↓0.30萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 ↓0.30萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 ↓0.30萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 ↓0.30萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國Ⅵ 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　領(lǐng)界前臉造型比較激進，配合點陣式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾設(shè)計比較年輕，以黑色為主，采用了白色縫線進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@不羈侯帥說道：“這個手柄看起來很漂亮，看起來像是一個雞腿，但又不像是鋼琴，看起來很有格調(diào)。”

網(wǎng)友@wulingmei說道：“前排是沒有電動座椅的，這個價位的國產(chǎn)車里應(yīng)該有，不過基本都是自己開的，不用太在意。主要是座椅比較寬，我的肩膀比較寬，一般人坐進去后，后背會有一種空蕩蕩的感覺，座椅包裹的很好，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，速度特別快。”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“說到越野，顯然領(lǐng)界S在駕馭復(fù)雜路段方面不是最優(yōu)選擇，尤其是山地、沙漠路段，這可以從其驅(qū)動方式和動力配置方面看出，不過現(xiàn)如今國道、省道四通八達，長途旅行對領(lǐng)界S來說也是木有問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）