【太平洋汽車網(wǎng)】本田凌派防滑開(kāi)關(guān)被設(shè)置在車輛主駕駛中控臺(tái)的左邊。本田汽車廠家都會(huì)將車輛的ESP系統(tǒng)設(shè)置成默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，因此，按一下SEP按鍵即是將該功能進(jìn)行關(guān)閉。

　　如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

　　凌派esp系統(tǒng)的使用，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP在汽車出現(xiàn)不穩(wěn)定行駛趨勢(shì)時(shí)，采用了兩種不同的控制方法，使汽車消除不穩(wěn)定行駛因素，回復(fù)并保持汽車預(yù)定的行駛狀態(tài)。這兩種控制方法是，首先ESP系統(tǒng)通過(guò)精確地控制一個(gè)或者多個(gè)車輪的制動(dòng)過(guò)程（脈沖制動(dòng)），根據(jù)需要分配施加在每個(gè)車輪上的制動(dòng)力，迫使汽車產(chǎn)生一個(gè)繞其質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)力矩，同時(shí)代替駕駛員調(diào)整汽車行駛方向。

　　其次在必要時(shí)（比如車速太快，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)大），ESP系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，控制汽車的行駛速度。通過(guò)采取上述兩種技術(shù)措施，當(dāng)汽車進(jìn)行蛇形線路測(cè)試的時(shí)候就可以有效避免汽車的翻轉(zhuǎn)。

　　ESP系統(tǒng)不僅僅是在干燥路面上提高了汽車的穩(wěn)定性，還可以在路面附著性比較差的時(shí)候，諸如結(jié)冰、濕滑，以及碎石等情況下起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）