純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)室菰趺礃樱?/h1>

朗逸 參考價(jià)：9.40萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

作為汽車(chē)市場(chǎng)中的新興車(chē)型，純電動(dòng)新能源汽車(chē)在國(guó)家政策的扶持和環(huán)保法規(guī)的要求下，取得了蓬勃的發(fā)展。不可置否，純電動(dòng)車(chē)型成為了部分自主品牌車(chē)企“彎道超車(chē)”的一個(gè)機(jī)會(huì)。但是傳統(tǒng)的合資品牌依舊不落人后，憑借著汽車(chē)制造的深厚技術(shù)積累，推出眾多純電動(dòng)新能源汽車(chē)車(chē)型來(lái)?yè)屨歼@塊新興市場(chǎng)。其中，純電動(dòng)版本的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是南北大眾交出的“代表作”。得益于大眾朗逸燃油版積累的優(yōu)秀口碑，電動(dòng)版朗逸也成為了純電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“香餑餑”，那么朗逸純電（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）究竟怎么樣呢，讓我們通過(guò)朗逸純電與寶來(lái)純電這兩款車(chē)型的對(duì)比來(lái)了解一下吧。

朗逸純電

寶來(lái)純電

純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)室菰趺礃?/a>？——綠牌朗逸在政策方面得天獨(dú)厚

首先對(duì)于一線城市的消費(fèi)者而言，上汽大眾此次推出純電動(dòng)版朗逸，可以讓更多買(mǎi)車(chē)?yán)щy的消費(fèi)者有了更好的選擇。畢竟像北京、上海、深圳等一線城市，買(mǎi)車(chē)時(shí)限牌，買(mǎi)車(chē)后限行，真不如選擇一款純電動(dòng)車(chē)型合適。綠牌不說(shuō)哪都能去，但最起碼在城市里更便利。而且朗逸本身就具有足夠高的知名度，所以純電動(dòng)版車(chē)型也不需要過(guò)多宣傳，就可以討得年輕消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是在設(shè)計(jì)上，既有朗逸的經(jīng)典元素，也有新能源車(chē)型的時(shí)尚與科技。

朗逸純電

寶來(lái)純電

朗逸純電

寶來(lái)純電

純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)室菰趺礃?？——朗逸純電?dòng)版顏值不輸燃油版

比如前格柵部分，與普通燃油版朗逸車(chē)型最明顯的不同之處就在于新車(chē)采用的是白色+鍍鉻飾條的裝飾，同時(shí)在車(chē)輛中網(wǎng)左側(cè)配有e-lavida標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)一步表明它的身份。也是因?yàn)槟壳袄室菁冸娙抵挥羞@一款車(chē)型，所以說(shuō)LED大燈是標(biāo)配，并且配有透鏡，其中霧燈區(qū)域的C字型LED日行燈才是讓人眼前一亮，搭配底部的橫紋設(shè)計(jì)，相比燃油版車(chē)型層次感更強(qiáng)。相比之下，寶來(lái)純電的前臉就略顯復(fù)雜，格柵給人的感覺(jué)沒(méi)有朗逸純電那么大氣，輪圈樣式以及尾部輪廓也不如朗逸純電更顯豪華。

朗逸純電

寶來(lái)純電

純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)室菰趺礃?？——朗逸在?nèi)飾設(shè)計(jì)上保留了與燃油版相同的設(shè)計(jì)元素

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)對(duì)于寶來(lái)純電和朗逸純電而言都沒(méi)有什么驚喜，起碼設(shè)計(jì)還是保持了傳統(tǒng)的風(fēng)格，均以黑色為主色調(diào)，簡(jiǎn)潔的分布保證了實(shí)用性。但是在細(xì)節(jié)上配置上的表現(xiàn)還是朗逸純電更勝一籌。比如真皮多功能方向盤(pán)，在燃油版車(chē)型里可是頂配豪華版才配備的。而像目前比較主流的前排座椅加熱、主動(dòng)剎車(chē)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、可開(kāi)啟全景天窗、電子手剎和后排出風(fēng)口等功能還是做到了標(biāo)配，但是寶來(lái)純電就無(wú)法滿足。

朗逸純電

寶來(lái)純電

純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)室菰趺礃?？——朗逸的售價(jià)、續(xù)航都要比寶來(lái)技高一籌

最后我們可以來(lái)對(duì)比一下動(dòng)力，考慮到目前朗逸純電終端售價(jià)12萬(wàn)左右的價(jià)格，而且還能免除購(gòu)置稅等其它費(fèi)用，相比寶來(lái)純電的性價(jià)比確實(shí)更優(yōu)秀。而從續(xù)航里程來(lái)看，朗逸純電目前滿電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)278km，比寶來(lái)純電同樣略勝一籌，0-50km/h的百公里加速僅需3.4秒，電機(jī)最大扭矩可達(dá)290N·m。為了保證消費(fèi)者對(duì)電池安全性的高要求，朗逸純電更是以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試來(lái)打消消費(fèi)者心中的顧慮，這也是所謂的德系三電系統(tǒng)的優(yōu)越之處。

朗逸純電

寶來(lái)純電

總結(jié)：雖然同為純電動(dòng)新能源汽車(chē)，而且都出自大眾旗下，但是朗逸和寶來(lái)還是有很大區(qū)別的。不僅是在顏值方面，還是在續(xù)航、電動(dòng)機(jī)性能方面，朗逸都要比寶來(lái)顯得更有誠(chéng)意，再加上公道親民的售價(jià)，頓時(shí)讓純電版大眾朗逸的性價(jià)比提升了一個(gè)層次。所以，通過(guò)純電版朗逸和寶來(lái)的對(duì)比，在純電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，朗逸怎么樣的答案已經(jīng)呼之欲出了。