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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

隨著祖國的日益強大，國民消費水平也在日益提升，早些年不少男同胞們都為能開上渦輪增壓車而自豪，經(jīng)過幾年的發(fā)展，渦輪增壓車型也已經(jīng)社會大眾化?，F(xiàn)在馬路上跑的車帶“T”的比比皆是。那么帶“T”車型應(yīng)該如何保養(yǎng)選擇統(tǒng)一鈦合能機油，這當(dāng)中可是有學(xué)問的。

首先，不同的車型發(fā)動機的養(yǎng)護都是有區(qū)別的，可千萬不能隨便更換機油。例如，司機老吳買了一輛渦輪增壓車已經(jīng)開了三年，前段時間過了維保期后為了省錢，就把上一輛車用剩下的礦物油用到了自己的渦輪增壓車上，之后又用了一些“雜牌機油”保養(yǎng)，結(jié)果沒用多久就發(fā)現(xiàn)啟動的時候發(fā)動機有輕微抖動的感覺，尤其是跑完長途后發(fā)動機還滾燙，后來趕緊送到了汽修店才知道原因何在。

由于渦輪增壓機的設(shè)計與自吸式發(fā)動機有著截然之分，渦輪增壓機的主轉(zhuǎn)軸采用浮動式設(shè)計，渦輪增壓機本身和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機油，整個主轉(zhuǎn)軸是通過機油來散熱與潤滑，而礦物機油的粘稠度和流動性都無法滿足渦輪增壓機的運轉(zhuǎn)潤滑 。加上渦輪增壓機的設(shè)計結(jié)構(gòu)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速都要比自吸式發(fā)動機高出許多，所以車企在保養(yǎng)要求上要求渦輪增壓發(fā)動機的機油至少要使用半合成機油保養(yǎng)。由此可見礦物油根本無法滿足渦輪增壓機的潤滑需求。

那么渦輪增壓發(fā)動機可以用統(tǒng)一鈦合能機油保養(yǎng)嗎？答案是肯定的，這款機油是統(tǒng)一石化乘用車潤滑油中的明星產(chǎn)品，屬于全合成機油，完全可以滿足渦輪增壓發(fā)動機車型的潤滑需要。需要注意的是在選擇機油的時候要考慮到發(fā)動機的工況與機油粘度是否匹配。

例如，你的渦輪增壓車已經(jīng)有3年增壓車齡了，平時駕駛的道路情況都比較不錯， 那么使用統(tǒng)一鈦合能7系是0W-30是沒問題的，如果你是新車，那么用0W-20這個粘度級別會更合適。這款機油是采用的三類基礎(chǔ)油+全合成油配方，是根據(jù)目前的國六排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的低灰分配方機油，可以明顯降低發(fā)動機尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟性能和提高發(fā)動機的壽命。

如果你的車是混動車型或者是大馬力的SUV，那么則建議選擇5W-30這個粘度級別的機油，這個級別是根據(jù)其發(fā)動機特點研制的“混動配方”，可以有效應(yīng)對“高頻次”啟停，保護發(fā)動機免于磨損，同時還有抑制機油“低溫乳化”，延長機油壽命的效果。

在統(tǒng)一鈦合能系列汽機油中，都還有統(tǒng)一石化獨創(chuàng)的鈦粒子修復(fù)技術(shù)，可以快速地識別發(fā)動機的磨損，并對磨損部位形成有效的油膜保護，減少發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)帶來的機械磨損。