飛行家 參考價：50.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(58條)

林肯飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是首款國產(chǎn)中大型SUV，價格非常友好，全系標(biāo)配3.0T+10AT，價格區(qū)間為50.98-75.98萬（實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)）。

林肯品牌的氣質(zhì)，我覺得和奔馳比較接近，追求穩(wěn)重大氣，對標(biāo)車型是GLE，但是最低配的GLE350動感型，也要70.98萬，這價格可以買飛行家次頂配的行政版了。

外觀是林肯最新的家族風(fēng)格，星輝式前格柵尺寸不大，碩大的林肯標(biāo)豎在中間，很有氣勢。

矩陣式全LED前大燈，共配有202顆LED，功能非常全面，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、低速廣角補(bǔ)光、隨動轉(zhuǎn)向燈。

長寬高為5062/2022/1759mm，軸距為3025mm，四項數(shù)據(jù)均是同級別最大的。

車尾是林肯標(biāo)志性的貫穿式尾燈，這個可是林肯首創(chuàng)的，已經(jīng)用了20多年了，現(xiàn)在成了時尚潮流了。

內(nèi)飾設(shè)計很簡約，采用對稱式設(shè)計，沒什么特別之處。中間是12.8英寸觸控屏，比進(jìn)口版的10.1英寸更大。車內(nèi)使用了大量實木和真皮裝飾，用料非常扎實，豪華感營造的到位。

方向盤采用雙色拼接設(shè)計，真皮手感細(xì)膩，握上去非常舒服。

為中國市場量身定制了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，和百度合作開發(fā)，支持語音交互、在線導(dǎo)航、生活服務(wù)、OTA升級、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能，豪華品牌中應(yīng)該是功能最全的車機(jī)系統(tǒng)了。

28個揚(yáng)聲器的Revel音響，音質(zhì)非常非常棒，而且行政版就是標(biāo)配，論車載音響水平，絕對同價位第一。

啟動按鈕和換擋按鈕，布置在屏幕下方一排，采用鋼琴按鍵式，看上去很精致。

前排座椅功能太豐富了，30向電動調(diào)節(jié)，連腿托都支持左右單獨調(diào)節(jié)，有點走火入魔了……座椅造型看上去很有肌肉感，坐上去還是挺舒服的，不是特別軟的類型，支撐性很好。

后排座椅可以選擇2+2或者3+2的布局，強(qiáng)烈建議大家選擇2+2，中間有走道，進(jìn)出第三排很方便。

第二排兩個單獨座椅，相比進(jìn)口版加長了坐墊，加厚了靠背，但是坐上去，仍然沒有前排座椅舒服。

飛行家誕生于林肯CD6縱置后驅(qū)平臺，全系搭載3.0T雙渦輪增發(fā)動機(jī)，最大功率261kW/5500rpm，最大扭矩553N.m/3500rpm，匹配10AT變速箱，是同價位最強(qiáng)動力組合。

雖然發(fā)動機(jī)要到3500rpm才能輸出最大扭矩，但是553N.m扭矩足夠大，所以低速時沒什么影響。

無論是高速還是低速，推動這臺2.2噸的大家伙完全是游刃有余，強(qiáng)大動力基本都在儲備狀態(tài)。油門設(shè)置很線性，不同深度對應(yīng)不同油門，用起來非常舒服。

V6發(fā)動機(jī)低沉的聲音，也是我非常喜歡了，急加速時渾厚的聲音，特別好聽。

10AT變速箱主要目的是省油，這款變速箱很聰明，正常駕駛時，速度達(dá)到98km/h，就能升到10檔。如果您深踩油門加速，也能迅速連降4擋，動作干脆利落。

車輛配備了CCD自適應(yīng)減震+空氣懸架，算是現(xiàn)在汽車懸架的頂級裝備了，行駛起來底盤厚重感非常強(qiáng)，可以根據(jù)不同需求，自動調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)，高速行駛支撐性好，低速顛簸路面濾震性好。

雖然車身長度超過5米，但是開起來并不覺得大，感覺很靈巧。

總體來說，林肯飛行家?guī)缀跏且豢顩]什么槽點的車型，關(guān)鍵是價格也很友善，很值得入手。