上汽大眾朗逸純電動(dòng)版本基于燃油版?
隨著新能源汽車大浪潮的來襲,許多傳統(tǒng)車企都采用了”油改電“的方法,迎合新能源汽車市場的需求,作為中國市場最具實(shí)力的車企之一,上汽大眾自然也在新能源汽車盛行的大環(huán)境下蓄勢待發(fā),即將上市的朗逸純電(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)實(shí)力自然不容小覷,可謂是新能源汽車中的佼佼者。
上汽大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)版本基于燃油版打造,無論是在外觀還是內(nèi)飾上,都和燃油版本高度相似,只是在部分區(qū)域做了個(gè)性化調(diào)整設(shè)計(jì),最明顯的就是前格柵的設(shè)計(jì)。朗逸純電換用了白色的中網(wǎng),并采用了與車漆同色橫條紋的鍍鉻飾條,彰顯身份的象征。前格柵左上側(cè)還嵌有e-LAVIDA的車標(biāo),同樣表明了朗逸純電的身份。車側(cè)面和尾部同樣延續(xù)燃油版的設(shè)定,在翼子板和尾燈下方也加入了“e-LAVIDA”的標(biāo)志,與前格柵相呼應(yīng)襯托,增添了整體性的時(shí)尚大氣。
尺寸方面,新車長、寬、高與燃油版相同,分別為4670/1806/1474mm,而軸距為2680mm,比燃油版短了8mm,是由于電池組而做出的改變,設(shè)計(jì)上更符合電動(dòng)汽車的要求。
在內(nèi)飾上,上汽大眾朗逸純電擁有與燃油版朗逸相似的整體布局,帶有顯而易見的大眾家族化風(fēng)格,配備了皮革座椅、中控多媒體大屏、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、AutoHold等配置,更提供了多媒體系統(tǒng),增加了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙連接等功能,可滿足消費(fèi)者日常娛樂的需求。
傳承于德國大眾集團(tuán),上汽大眾在中國市場已積累了多年的經(jīng)驗(yàn)和口碑,在這款即將上市的純電動(dòng)車上大眾也展現(xiàn)了核心的三電系統(tǒng)的實(shí)力。安全性上,朗逸純電擁有德系純電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)。在電池安全的防控上,上汽大眾朗逸純電也展現(xiàn)了王者風(fēng)范。朗逸純電BMS系統(tǒng)成為安全力的又一大王牌,憑借大眾汽車品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域擁有超過47年的純電動(dòng)車研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),朗逸純電搭載了大眾集團(tuán)最新一代的電池管理和控制系統(tǒng),對電芯安全賦予了“三大”防護(hù)優(yōu)勢。
首先是朗逸純電對電芯的全面監(jiān)控,讓駕乘者可以放心駕駛。其擁有的品質(zhì)傳感器,對電池組的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控細(xì)化到了每一根電芯的溫度、充放電狀態(tài),在任何異常情況發(fā)生時(shí)都能主動(dòng)斷電。在計(jì)算能力和存儲能力上朗逸純電也相當(dāng)強(qiáng)大,區(qū)別于其他品牌車型朗逸純電的每個(gè)電芯都單獨(dú)匹配CMS電芯管理系統(tǒng),使用了兩個(gè)高度集成的CMS電芯管理系統(tǒng),防止其中一個(gè)CMS發(fā)生問題,依然可保證電池?zé)o憂。另一方面是朗逸純電擁有高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛安全防護(hù),全方位確保電池的安全性。
由此可見,上汽大眾朗逸純電絕對是當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車中的安全標(biāo)兵,展現(xiàn)了不俗的王者實(shí)力,有了朗逸純電這樣的出色新鮮血液加入汽車市場,消費(fèi)者更加能對新能源車的美好前景有所期待。
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